Un pneu plus gros pourrait affecter les articulations de la voiture et en même temps diminuer les performances de freinage et de stabilité. Par exemple, si le carnet de bord indique 215/65/16, il doit s’agir de la taille des pneus de la voiture, et non de 225/65/16, même si le pneu tient sur une jante de 16 pouces.
À quelle heure faut-il remplacer les pneus d’hiver ou d’été ?
Les pneus doivent être remplacés au bout de 6 ans car leur vieillissement entraîne une diminution de l’adhérence, même si les pneus n’ont pas été utilisés et ont une bande de roulement suffisante. La profondeur du profil ne doit pas être inférieure à 4 mm pour les pneus été et inférieure à 5 mm pour les pneus hiver.
Après avoir vu quelles dimensions sont correctes pour les pneus de voiture, la largeur (215 mm), la hauteur (65) et le diamètre (16 pouces), il faut également prêter attention aux caractéristiques techniques : indice de charge, niveau sonore, performances.
Indice de charge des pneus
L’indice de charge est très important car il nous évite l’apparition de fissures dans les pneus, le code sur les pneus est en chiffres et varie entre 60 (250 kg) et 125 (1 650 kg) selon le poids de la voiture. Si une voiture pèse 1 500 kg, en règle générale, le poids qu’un seul pneu doit supporter est de 750 kg, donc l’indice serait de 98 (750 kg).
Code pneu | Poids du pneu |
---|---|
91 | 615 kilogrammes |
92 | 630 kilogrammes |
93 | 650 kilogrammes |
94 | 670 kilogrammes |
95 | 690 kilogrammes |
96 | 710 kilogrammes |
97 | 730 kilogrammes |
98 | 750 kilogrammes |
99 | 775 kilogrammes |
Indice de vitesse des pneus
L’indice de vitesse des pneus est en lettres et varie de A1 (5 km/h) à Y (300 km/h). La plupart des voitures ont des pneus qui peuvent rouler à 210 km/h (indice de vitesse H) ou 240 km/h (indice de vitesse V), même si la vitesse maximale de la voiture est de 170-180 km/h.
Code pneu | Pleine vitesse |
---|---|
Q | 160 KM/H |
R | 170 KM/H |
S | 180 KM/H |
J | 190 KM/H |
tu | 200 KM/H |
H | 210 KM/H |
V | 240 KM/H |
Z | VITESSE 240 KM/H |
O | 270 KM/H |
Niveau sonore des pneus
Le niveau sonore contribue beaucoup à l’ambiance dans la voiture, un bon niveau pour les pneus est inférieur à 70 dB (décibels). Même si les chiffres ne diffèrent pas beaucoup sur le papier, entre 67 et 73 décibels, la différence est grande en réalité, 3dB c’est en fait le double du niveau sonore. On perçoit le bruit fait par les pneus sur route longue et pour beaucoup c’est assez fatiguant. Si les pneus ont plus de 4 ans, ils feront encore plus de bruit en roulant. Les pneus premium sont plus silencieux.
Freinage sur sol mouillé
Le freinage sur sol mouillé est testé par tous les manufacturiers de pneumatiques et est marqué sur l’étiquette du magasin avec des lettres de A à G. Les pneus Premium auront les meilleures performances, marqués de A, B ou C. En cas de pluie, la distance de freinage de 80 km/h à 0 peut être 18 mètres plus court (30 %) pour les pneus de classe A par rapport aux pneus de classe G. L’étiquetage des pneus est entré en vigueur le 1er novembre 2012.
Economie de carburant
Les pneus contribuent à la consommation de carburant, comme en témoignent les tests effectués par les constructeurs, qui notent les performances par une lettre de A à G. Et dans ce cas, les pneus premium auront les meilleures performances, notés A, B ou C. La différence de consommation entre un pneu de classe A et un pneu de classe G est de 7,5 %.
Pneus d’été, d’hiver et toutes saisons
Pneus d’hiver ils ne sont pas seulement utiles pour la neige, mais aussi lorsque la température descend en dessous de 7 degrés. À des températures plus froides, les pneus d’été et toutes saisons durcissent, ce qui réduit l’adhérence sur la route. Les composés de caoutchouc et les autres composants qui composent le pneu d’hiver sont flexibles à des températures inférieures à 7 degrés Celsius. La souplesse des pneumatiques permet une meilleure tenue de route du véhicule et un arrêt dans un temps plus court. Les nouveaux pneus d’hiver ont un profil entre 7 et 9 mm, et ceux d’été entre 5 et 7 mm, lorsqu’ils atteignent la moitié de ce profil, ils sont bons à jeter même s’ils ont deux ans.
Les pneus toutes saisons sont la meilleure option pour les personnes qui ne veulent pas avoir deux ensembles de pneus, ou qui veulent avoir une dépense moindre, mais ils doivent aller lentement et ne pas conduire la voiture à la limite. Il est recommandé de choisir une marque premium de pneus toutes saisons (Goodyear, Continental, Pirelli, Bridgestone). La distance de freinage de certains pneus hiver par rapport aux pneus toutes saisons, selon l’état de la route et la vitesse, peut être jusqu’à 10 % plus courte, soit deux longueurs de véhicule (9-10 mètres).
Comment savoir si les pneus sont périmés ?
Bien que les pneus premium soient plus chers que les pneus économiques, ils dureront 1 à 2 ans de plus jusqu’à ce que les signes de vieillissement apparaissent. La durée de vie d’un pneu est de 4 ans, mais dans certains cas, les pneus premium peuvent être utilisés pendant 5 à 6 ans. Pour savoir quand un pneu a été produit, on va regarder le DOT, un code à 4 chiffres (ex : DOT 1009 – la dixième semaine de 2009), les deux premiers sont la semaine de l’année, et les deux autres représentent la année de fabrication. Une année compte 52 semaines.
Pression des pneus
La pression correcte des pneus est très importante pour l’usure des pneus et doit être vérifiée tous les mois uniquement lorsque la voiture est froide. La pression pour la taille des pneus est inscrite sur le montant de la voiture et vous pouvez la voir lorsque vous ouvrez la porte. Pour chaque changement de 5 degrés de la température extérieure, le pneu perd 7 kPa (1 lb / pO2).
Les 10 meilleurs pneus hiver testés en 2017
L’autorité allemande ADAC a établi un classement des meilleurs pneus d’hiver avec la taille 215/65R16 (largeur 215 mm, hauteur 65 mm et diamètre 16) pour noter les performances dans différentes conditions de route, neige, verglas, asphalte sec ou humide.
- Dunlop Sports d’hiver 5 – loc 1
Les pneus hiver Dunlop Winter Sport 5 de dimension 215/65/R16 ont un coefficient C, les performances de freinage étant efficaces. Le niveau sonore est de 70dB, le pneu ayant un niveau bas par rapport aux autres modèles. Le pneu a un indice qui indique l’économie de carburant B, la résistance au roulement étant faible.
- BF Goodrich g-Force Hiver 2 – loc 2
Les pneus hiver BF Goodrich g-Force Winter 2 aux dimensions 215/65/R16 ont l’indice d’adhérence C, ce qui montre que le pneu a une capacité de freinage efficace. La classe de consommation de carburant est B.
- Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 – loc 3
Les pneus hiver Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 aux dimensions de 215/65/R16 ont le coefficient C favorisant la maniabilité en saison froide. La classe d’efficacité énergétique est B.
Les pneus Nokian WR D4 avec des dimensions de 215/65R16 ont un indice d’adhérence B, le pneu assure des performances accrues dans toutes les conditions pendant la saison froide et a le maximum dans la classe d’efficacité de consommation de carburant, A.
Les pneus hiver Michelin Alpin 5 de dimensions 215/65R16 ont des performances équilibrées sur les quatre surfaces de contact.