Nous savons que la sécurité dans la circulation n’est pas seulement donnée par la voiture ou le conducteur, mais aussi par la qualité des pneus/caoutchoucs utilisés. Les roues sont la seule méthode par laquelle la voiture entre en contact avec l’asphalte, et les pneus de la voiture subissent d’énormes contraintes à la fois pendant l’accélération et le freinage, et surtout dans les virages. L’été étant arrivé, nous devons passer aux pneus été, et au cas où vous vous demanderiez quoi choisir pour votre voiture, nous avons préparé un guide dans lequel nous vous présentons les 5 meilleurs pneus été.
À quoi devez-vous faire attention lorsque vous choisissez des pneus été ?
Il existe des centaines de modèles et de marques différents sur le marché parmi lesquels vous pouvez choisir. Chacun d’eux est livré avec des fonctionnalités différentes :
- indice de poids maximal
- indice de vitesse
- indice d’adhérence sur asphalte sec et humide
- indice de bruit – quel niveau de bruit (en décibels) le pneu produit lorsqu’il roule sur l’asphalte
- Technologie RunFlat – vous pouvez rouler jusqu’à une vitesse maximale de 80 km/h
- Technologie XL – support pour un poids accru
- Technologie Seal Inside – propriété de sceller automatiquement tout trou qui apparaît sur la bande de roulement
- indice de economie carburant
Ces caractéristiques diffèrent, bien sûr, d’un fabricant à l’autre et ne se retrouvent généralement pas toutes sur des pneus bon marché. Ce qui vous intéresse, en fait, dans un bon pneu été, c’est le degré d’adhérence avec l’asphalte et le degré d’usure maximale. Certains pneus ont un meilleur degré d’usure que d’autres, ils peuvent donc durer beaucoup plus de kilomètres. Par exemple, un pneu été de classe premium a un niveau d’adhérence bien supérieur et une bien meilleure résistance à l’usure qu’un pneu bon marché.
Ainsi, lorsque vous souhaitez acheter de nouveaux pneus été, vous devez tenir compte de ces aspects. Si vous payez une petite somme pour un jeu de pneus très bon marché au lieu d’acheter des pneus de classe moyenne ou même premium, vous risquez d’avoir des surprises tant en termes de qualité que de sécurité et de fiabilité à long terme.
Quels sont les meilleurs pneus été ?
Selon le budget, il existe plusieurs catégories de « meilleurs chalets d’été ». Le meilleur lequel ? Bon marché? Budget? Prime? Bien sûr, il y a un tel top dans chaque catégorie, mais ici nous parlons strictement des meilleurs pneus. À titre de référence, tous les pneus Donnons-lui un coup de fouet.
5. Contact Premium continental 6
En termes de maniabilité, il se comporte très bien sur asphalte mouillé et donne de bons résultats sur asphalte sec. Concernant la distance de freinage, les meilleurs résultats dans la catégorie premium des pneus été sont en tête. Le niveau de bruit est standard pour la classe premium – 72 dB et est disponible dans un grand nombre de tailles.
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4. Hankook Ventus S1 evo3
Bien que ce pneu ait un prix inférieur au modèle présenté précédemment, il est plus performant en termes de distance de freinage par rapport au Continental. Cependant, il souffre en termes de maniabilité. Le niveau de bruit est similaire et peut être trouvé dans plusieurs tailles.
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3. Pirelli P Zéro
La première chose à remarquer est le prix, qui est considérablement plus élevé que les 2 modèles présentés précédemment. Mais le prix est justifiable car le P Zero offre probablement la meilleure maniabilité et la distance de freinage n’est pas mal non plus. Le seul inconvénient est le degré d’usure. Étant un caoutchouc très adhérent, qui mord pratiquement l’asphalte, il s’émoussera plus rapidement lorsqu’il sera maltraité. Cependant, il a un autre avantage, à savoir le niveau sonore de seulement 68 dB.
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2. Goodyear Eagle F1 Asymétrique 5
Une idée plus chère que Pirelli, mais avec une endurance plus élevée et un peu plus d’adhérence aussi bien sur le mouillé que sur le sec. Le seul inconvénient est le niveau de bruit légèrement plus élevé, mais si la voiture est bien insonorisée, cela ne devrait pas poser de problèmes.
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1. Michelin Pilote Sport 4
A la première place, incontestée depuis plusieurs années maintenant, se trouve le Pilot Sport 4 de Michelin. Bien qu’il n’ait pas la même sensation sportive que son nom l’indique, c’est le meilleur dans tous les chapitres. Ils ont une bonne maniabilité, une bonne adhérence sur asphalte humide et sec et sont très résistants dans le temps.
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CONCLUSIONS
Il ne s’agit que d’un classement des meilleurs pneus d’été, mais la liste n’est pas précise. Pour le moment, les chiffres et les tests le montrent, mais nous n’avons pas forcément à les suivre. Vous devez savoir ce qui vous convient le mieux en fonction de la voiture que vous possédez et du point de vue de votre budget et de votre style de conduite.
