Bien que les pneus toutes saisons puissent ressembler aux pneus d’hiver, il n’est pas recommandé d’utiliser des pneus d’hiver en été, car la bande de roulement plus souple s’use plus rapidement sur l’asphalte chaud. De plus, la maniabilité optimale du véhicule sera réduite, la distance d'arrêt de votre véhicule sera augmentée et vous remarquerez probablement aussi une consommation de carburant plus élevée.
Il est également déconseillé d’utiliser des pneus été en hiver, car ces pneus ne sont pas efficaces à basse température. Sans la bande de roulement plus profonde et les rainures supplémentaires typiques des pneus d'hiver, les pneus d'été peuvent avoir du mal à adhérer à la route dans des conditions verglacées ou enneigées. Conduire dans la neige avec des pneus d’été sur votre véhicule peut augmenter votre distance de freinage jusqu’à deux fois plus qu’avec des pneus d’hiver certifiés. Leur mélange de caoutchouc durcit naturellement au froid, ce qui augmente les risques de dérapages ou de dérapages sur les routes hivernales. Cette rigidité peut également endommager le pneu lui-même, car sans une élasticité adéquate, le caoutchouc peut se fissurer ou s'écailler.
Quelle est la différence entre les pneus été et les pneus toutes saisons ? Pour vous aider à choisir entre ces deux types de pneus, lisez cet article.
