AUTO.RIA - Quoi "porter" pour l'hiver.  Les meilleurs pneus cette saison

AUTO.RIA – Quoi « porter » pour l’hiver. Les meilleurs pneus cette saison

Récemment, nos collègues de MARKET.RIA ont publié une revue dans laquelle ils révélaient le choix de leurs clients. Cependant, beaucoup d’entre nous ont compris depuis longtemps que la popularité d’un produit parmi les masses n’est pas encore un indicateur de sa haute qualité. Habituellement, les offres les plus « diffusées » sont rendues aussi accessibles que possible – avec tous les inconvénients qui en découlent.

Quelles

Nous tenterons notre tour se concentrer sur « l’excellent » la saison prochaine – des pneus qui ont été reconnus comme les meilleurs lors de tests d’experts. Pour des raisons indépendantes de notre volonté, il est physiquement impossible de tester personnellement tous les modèles. Cependant, des experts de l’ADAC, ainsi que des collègues d’AutoBild, AutoExpress, AutoZeitung et d’autres publications indépendantes, ont effectué un énorme travail de consolidation dans cette direction sur les sites de test. De plus, si nous regardons les « six premiers » selon les résultats des tests, nous y verrons les mêmes modèles. Nous nous y attarderons plus en détail aujourd’hui.

Bridgestone Blizzak LM005

Prix : à partir de 2 528 UAH/pièce

Blizzak

Si l’un des participants mérite une première place certaine, c’est bien celle-ci Blizzack LM005, publié en japonais Bridgestone. Ce pneu d’hiver à friction a été déclaré vainqueur dans environ 70 % des tests que nous avons étudiés. De plus, elle a reçu le titre de meilleure dans des tailles complètement différentes – du « léger » commun 205/55 R16 au crossover coûteux 245/45 R18.

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Quant à l’évaluation, les experts ont « versé » le plus de compliments pour un excellent freinage sur route mouillée et très comportement prévu sur la bouillie de neige. Par temps chaud et sec, ce modèle a continué à conserver ses caractéristiques et a souvent montré un meilleur résultat, même si après de fortes chutes de neige, le leadership n’était plus aussi évident. Cependant, dans l’ensemble, il n’y a rien à redire sur ces roues. Dans les disciplines les plus faibles, ils se sont montrés au niveau des cinq premiers, et selon la somme des points, ils n’ont révélé aucun point faible.

Prix ​​: à partir de 1 688 UAH/pc

Alpin 6

Bien sûr, ce modèle michelin ne peut pas être appelé la dernière nouveauté de cette saison, et l’avant-dernière non plus. Avec Alpin 6 ils aiment beaucoup être installés par des concessionnaires locaux de plusieurs marques automobiles, nous ne connaissons donc pas ce modèle par ouï-dire. Si vous avez conduit la génération précédente de pneus et que vous la considérez comme le meilleur choix pour vous, vous pouvez prendre le « six » en toute sécurité. Elle a pu améliorer tous ses avantages, même si, malheureusement, elle ne s’est pas débarrassée des principaux inconvénients.

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L’un des principaux avantages d’Alpin 6 peut être qualifié de très bonne résistance à l’usure et de caractéristiques équilibrées. Pneu se comporte parfaitement sur routes sèches et humides, et montre également de bons résultats lors du freinage sur neige meuble. Mais avec la tenue de route sur la même neige, parfois de petits problèmes peuvent survenir sous la forme d’une usure prématurée, voire tout à fait prévisible.

Continental WinterContact TS 860

Prix : à partir de 1 655 UAH/pièce

Conti WinterContact

Avec frottement Continental WinterContact TS 860 nous avons vécu l’hiver dernier en installant un ensemble de ces pneus sur l’une des voitures éditoriales. S’il y avait des questions sur la résistance de son flanc fin pendant le processus de ferrage, elles ont complètement disparu au cours de la dernière saison. Ce modèle résiste non seulement bien à l’impact de nos routes, mais a également une bonne résistance à l’usure, compte tenu de ses caractéristiques.

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Des tests indépendants ont essentiellement confirmé l’expérience subjective de fonctionnement. Ce modèle excellent pour les routes mouillées et enneigées, même s’il perd un peu de son éclat sur l’asphalte sec. De plus, si la maniabilité reste à un niveau très élevé, les ingénieurs de Continental auraient pu faire un peu mieux avec la répartition des forces de freinage. Si l’an dernier, il suffisait de rester dans le peloton de tête, les nouveaux concurrents et le changement climatique ont contraint les experts à revoir leur appréciation.

Performances Goodyear UltraGrip +

Prix ​​: 2263 UAH/pc

Bonne année d'hiver

Ligne performante Bonne année continue de recueillir les éloges des experts. En été, la série EfficientGrip a remporté des prix, et maintenant la série d’hiver l’a rejoint Performances UltraGrip +. Étonnamment, les experts disent que l’un des principaux avantages du nouveau pneu est le très faible bruit et, par conséquent, le confort de conduite élevé.

Comment choisir les

Bien sûr, le silence seul ne vous mènera pas au sommet, et le nouveau Performance + a beaucoup d’autres qualités positives. Parmi ceux-ci, par exemple, l’un des meilleurs niveaux du moment peut être attribué résistance à l’aquaplaning et très bon comportement prévu sur la neige. Mais sur l’asphalte Goodyear sec et humide, le même Blizzak LM005 s’est avéré plus faible, et en termes de prix, il perd sérieusement face aux « japonais ».

Hankook Winter i*cept RS2

Prix ​​: à partir de 988 UAH/pc

Hankook RS2

Il un des modèles les plus abordables dans la sélection actuelle – mais le coût ne l’empêche pas de concurrencer les pneus bien connus du segment premium. Dans le même temps, les experts de l’ADAC n’ont identifié aucun défaut grave dans ce modèle, bien que les experts d’Auto Express estiment que la résistance au roulement de l’i*cept RS2 pourrait être inférieure.

On cache les

En revanche, en termes d’avantages, les experts sont étonnamment unis. Tyr est loué pour caractéristiques très équilibrées et une bonne adhérence sur les surfaces humides et mouillées. Cependant, dans les tests de maniabilité et de freinage sur routes enneigées, les pneus ont montré des résultats généralement bons, mais pas exceptionnels.

Prix ​​: à partir de 2485 UAH/pc

Dunlop d'hiver

Selon les experts d’Auto Express, exactement Dunlop Sports d’hiver 5 peut être appelé le pneu le plus confortable de cette saison. Dans le même temps, en termes de résistance à l’usure, ce modèle atteint le niveau de Michelin Alpin 6, en termes de marge de maniabilité sur routes enneigées, il est proche de Continental WinterContact TS 860, et sur routes sèches, il se comporte à peu près comme Hankook.

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En général, « Dunlop » s’est avéré être un très bon pneu stable, sinon pour une nuance qui l’a empêché de battre le Blizzak LM005. En termes de durabilité et de transmission des forces de freinage sur route mouillée Dunlop Winter Sport 5 perd non seulement contre le leader incontesté de cette année, mais aussi contre tous les autres membres du top six. Et si l’on tient compte des hivers qui se sont écoulés, cette lacune peut être qualifiée de très grave.

Tous les modèles mentionnés ci-dessus prétendent vraiment être le summum de la pensée technique, vous ne devez donc certainement pas compter sur un prix très abordable ici. Même dans le même cas, Hankook devra payer une modeste roue de taille 14 environ mille hryvnias, et le coût du premium Michelin et Continental rappelle ouvertement que la philosophie des marques est de meilleures caractéristiques à tout prix. Littéralement.

Montage de pneus pendant la quarantaine... Et pas que ça

En conclusion, parmi les pneus hiver présentés ici, les produits Bridgestone offrent non seulement le meilleur équilibre de caractéristiques, mais aussi meilleure maniabilité et freinage sur le sec et route mouillée, gagnant à cet égard même en Continental. Ce dernier, quant à lui, affiche de meilleures caractéristiques sur route enneigée et partage simultanément avec Goodyear UltraGrip Performance+ le statut de pneu hiver le plus silencieux. Dans le même temps, Dunlop peut être qualifié de l’un des modèles les plus économiques. De plus, avec les « six » de Michelin, ces pneus sont les plus résistants à l’usure.

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Il est à noter que le désir de « clore le problème » sans entrer dans les détails, mais simplement d’acheter un Bridgestone « universel » et de ne se soucier que de son prix, peut ne pas fonctionner dans tous les cas. En raison de la forte demande sur notre marché, il existe certains problèmes avec la disponibilité de ce modèle dans certaines tailles standard. Ainsi, la douleur du choix hantera tout le monde cette année, et vous devrez regarder de près différents modèles – même si l’argent « presse franchement la poche ».

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