MICHELIN CROSSCLIMATE 2 Le test des nouveaux pneus toutes saisons 3PMSF - 2

MICHELIN CROSSCLIMATE 2 Le test des nouveaux pneus toutes saisons 3PMSF



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Sur la chaîne YouTube Commençons !? Nous parlons beaucoup de voitures, mais nous oublions souvent de dire que la chose la plus importante à propos de nos voitures, la seule chose qui relie les voitures, aussi chères ou bon marché soient-elles, à l’asphalte, ce sont les pneus. Chez michelin, ils étaient tellement enthousiasmés par la vidéo Cross Climate que nous avons réalisée l’année dernière qu’ils nous ont invités à faire de même avec le nouveau Cross Climate 2, qui améliore les performances de ce qui était déjà la référence des pneus tout temps, homologués en été, l’hiver et vous évitera d’avoir à enfiler des chaînes lorsqu’il y a de la neige sur l’asphalte. Cette fois, ma MINI Cooper n’était pas le protagoniste, elle profite toujours du Cross Climate que j’ai testé à Filomena avec tant de succès. Cette fois, nous avons utilisé la voiture de l’autre moitié de ce canal, Pedro Klak, pour monter les Cross Climate 2, des pneus qui, au fil des kilomètres parcourus, nous ont fait sourire d’une oreille à l’autre sur toutes sortes de surfaces. La Volkswagen Touran de Pedro Klak est de 2005 et vient de parcourir 250 000 kilomètres. Une voiture comme celle de toute personne normale qui décide de changer ses pneus et de compter sur la tranquillité et la sécurité du leader du marché. Les dimensions de ce support sont 205/55 R16 91W. Cette fois, nous n’avions pas de Filomena, cet hiver a été étrange, et juste au moment où il se termine, il semble qu’il va commencer à neiger agréablement, et dans ces conditions, Cross Climate 2 fonctionne à son meilleur, en ce qui concerne les quelques rivaux. Si déjà sur terre, ils ont amélioré la qualité de conduite et la distance de freinage, et la durabilité, dépassant même leurs prédécesseurs, sur l’eau et la neige, leurs performances se sont améliorées entre 10 et 20%, les améliorations de distance étant incroyables. C’est la théorie, mais en pratique ce n’est pas que nous pouvons attester, mais que nous avons vérifié que la traction et le freinage procurent une sécurité qui n’est pas disponible avec un pneu normal et qui est louable. Il n’y a vraiment pas de couleur avec le reste des pneus toutes saisons ou tous temps. J’ai même fait de la conduite sportive avec ces roues et la sensation et l’adhérence sont vraiment spectaculaires. Mot. Mais les pneus ne font pas des miracles tout seuls : il faut en prendre soin. Des mesures correctes, des pressions appropriées et un modèle supérieur à 1,6 millimètres sont quelque chose de fondamental pour nos pneus, à partir de là, nous devons être proactifs et savoir que lorsque la température ambiante est inférieure à 7 degrés, les pneus d’hiver seront plus sûrs et plus efficaces. que celles d’été. La particularité des michelin Cross Climate 2 est qu’il s’agit de pneus été homologués pour un usage hivernal. Ils n’ont pas besoin de chaînes, c’est pourquoi ils sont idéaux pour ceux qui, dans leur région, reçoivent souvent de la pluie ou de la neige en hiver et n’ont pas à passer chaque année à monter et démonter des pneus d’hiver et d’été, en les alternant une fois tous les deux mois. Le symbole de la petite montagne aux 3 sommets PMSF et M+S sont garantie et homologation assurée. Disponible en 111 tailles différentes, vous pouvez monter le michelin Crossclimate 2, si vous le souhaitez, sur des roues de 15 à 20 pouces. Sur l’échelle « J’achèterais », la note michelin Cross Climate 2 est de 9,4. Si je manque de Cross Climates avant la sortie du CC3, ce dont je doute, je ne perdrai pas une seconde de mon temps à décider quels pneus mettre. Parole. *Si vous voulez en savoir plus sur la gamme CrossClimate 2 vous pouvez vous rendre sur le site de michelin à ce lien et même les acheter en ligne : ** Si vous voulez voir le test michelin Cross Climate que j’ai fait un an avant celui-ci, cliquez ici : Enfin, n’oubliez pas de vous ABONNER (c’est gratuit) et de nous suivre sur les réseaux sociaux : FACEBOOK – TWITTER – INSTAGRAM – N’hésitez pas à partager toutes les vidéos et à nous recommander à vos amis ! Nous répondons à tous vos commentaires et questions

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