MICHELIN CROSSCLIMATE GUIDE DE BASE Pneus Pneus été… et hiver 3PMSF
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Sur la chaîne Youtube Commençons !? Nous parlons beaucoup de voitures, mais nous oublions souvent de dire que la chose la plus importante à propos de nos voitures, la seule chose qui relie les voitures, aussi chères ou bon marché soient-elles, à l’asphalte, ce sont les pneus. Profitant du changement de roues de ma voiture privée, nous commentons quelques clés à cet égard et expliquons pourquoi j’ai choisi le michelin Crossclimate pour le dernier trajet en voiture de ma journée. Bien que nous soyons maintenant en hiver et que nous parlions de neige, de tempêtes, etc., il n’est pas nécessaire que les médias en parlent pour être prévisible ou simplement choisir le meilleur pour notre voiture. En matière de pneus, je me suis rendu il y a cinq ans au siège de michelin en périphérie de Genève, entre la France et la Suisse, et les tests que j’ai fait subir à ces pneus lors de leur lancement ont été décisifs pour moi. Voir comment des tramways ordinaires comme le vôtre ou le mien peuvent monter une rampe enneigée, s’arrêter au milieu et recommencer à bouger comme si ce n’était pas grave pour moi. Considérez également les distances de freinage de ces pneus face à la concurrence dans des conditions humides ou enneigées et verglacées. Il n’y a pas de couleur avec le reste des pneus toutes saisons ou toutes saisons. Comme je le dis dans la vidéo, des mesures correctes, des pressions correctes et un modèle supérieur à 1,6 sont basiques pour nos pneus, à partir de là, nous devons être proactifs et savoir que lorsque la température ambiante est inférieure à 7 degrés, certains pneus seront l’hiver ceux. plus sûrs et plus efficaces que ceux d’été. La particularité des michelin Crossclimate est qu’il s’agit de pneus été homologués pour un usage hivernal. Ils n’ont pas besoin de chaînes, ils sont donc idéaux pour ceux de leur région où il pleut ou neige beaucoup pendant la saison hivernale et n’ont pas à se soucier de monter et de retirer les pneus d’hiver et d’été chaque année, en alternance. eux en quelques minutes. lundi.. PMSF 3 symbole de montagne à pic et M+S sont une garantie et une approbation assurées. Et cela sans parler de la durabilité. J’ai vu de mes propres yeux les unités michelin Crossclimate avec 80 000 et 100 000 kilomètres. Sans rien perdre de ses propriétés qui y contribuent tant chaque jour. Gage de sécurité et de fiabilité avant toute autre chose. Disponible en 75 tailles différentes, vous pouvez monter le michelin Crossclimate, si vous le souhaitez, sur des jantes de 14 à 19 pouces. Pour moi, ce sont sans aucun doute les meilleurs pneus toutes saisons que j’ai essayés, c’est pourquoi je les ai mis sur ma voiture privée. *La voiture sur laquelle ces michelin Crossclimate 195/55 R16 V91 ont été montés est une Mini Cooper de 2016. Moteur 136 CV, essence et boîte automatique. Traction avant. ** Si vous souhaitez en savoir plus sur la gamme CrossClimate, vous pouvez vous rendre sur le site de michelin à ce lien et même les acheter en ligne :
