Les pneus Continental WinterContact TS 870 et WinterContact TS 870 P ont été classés premiers dans plusieurs tests de pneus hiver indépendants pour la saison hiver 2025/2024.
Le Continental WinterContact TS 870 a remporté la première place lors des tests de pneus hiver 2025 publiés par les clubs automobiles ADAC (Allemagne), OEAMTC (Autriche) et TCS (Suisse) et a également obtenu la note la plus élevée « hautement recommandé ». Des experts renommés ont loué l'équilibre du pneu et le plus haut niveau de sécurité au volant. Le Continental WinterContact TS 870 excelle en termes de kilométrage et résiste de manière fiable à la neige et à la glace.
Le pneu produit à l'usine de Púchov a remporté sa deuxième victoire consécutive aux tests du magazine britannique Auto Express, où il a une fois de plus démontré des performances équilibrées. Lors des tests sur neige effectués en Suède, le WinterContact TS 870 s'est montré le plus rapide, mais il a obtenu d'excellentes performances sur surfaces sèches et mouillées. Parmi les pneus testés, il a obtenu les meilleurs résultats en termes de consommation de carburant/autonomie de batterie et est également devenu l'un des pneus les plus silencieux des tests.
Le comportement stable de ce pneu ainsi que ses bonnes performances dans toutes les conditions météorologiques sont également soulignés par les tests du magazine allemand Autobild SportCars et du magazine en ligne Tire Reviews, dans lesquels le WinterContact TS 870 P a régné en maître.
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Aide au choix des pneus hiver
Les résultats des tests annuels des principaux clubs automobiles sont considérés comme une référence importante lors du choix parmi la gamme actuelle de pneus hiver. Les données d'une enquête menée par Continental Barum s.r.o. montrent que la victoire aux tests de pneus est un critère important pour jusqu'à 90 % des personnes interrogées lors de l'achat de pneus neufs.
« Les pneus continentaux sont synonymes de sécurité été comme hiver. Remporter les tests des principaux clubs automobiles et magazines démontre notre qualité supérieure et constitue la reconnaissance des efforts à long terme de notre équipe de développement », déclare Andreas Schlenke de Continental, responsable de l'analyse comparative et des tests de pneus.
Tous les pneus sont-ils pareils ? Seulement jusqu'aux premières chutes de neige
La plupart des conducteurs ne prêtent pas beaucoup d'attention aux pneus tant qu'ils fonctionnent correctement. Beaucoup de gens pensent même que le choix des pneus hiver n’est pas si important car « ils sont tous pareils ». Cependant, cela peut changer rapidement lorsque les premières neiges tombent sur les routes ou lorsque survient une situation limite où chaque mètre de distance de freinage ou la capacité du véhicule à éviter un obstacle sur la route compte.
« Quand on considère les différents défis que l'hiver apporte, il vaut mieux faire confiance à un pneu qui ne vous laissera pas tomber – tout comme le WinterContact TS 870 », déclare Magda Nagy de Continental Barum sro.
Grâce à la résistance au roulement exceptionnellement faible fournie par la matrice polymère flexible, les conducteurs peuvent compter sur un kilométrage exceptionnellement élevé. Lorsque la route est recouverte de neige, le composé CoolChili et le nouveau concept de bande de roulement et de lamelles permettent une maniabilité fiable et des caractéristiques de conduite confortables. Et parce que l'hiver n'est pas seulement beau blanc, mais aussi humide et glissant, Continental a développé une technologie qui optimise la distance de freinage sur sol mouillé et gère même l'aquaplaning.
