Les pneus de scooter sont comme les petits pneus de moto, non ? FAIBLE! Les scooters constituent une classe distincte de véhicules et sont équipés de leurs propres types de pneus. Dans ce « Guide d'achat de pneus scooter », vous apprendrez tout sur les meilleurs pneus scooter et comment choisir le jeu qui vous conviendra parfaitement.
Vous roulez en scooter, et même si vous faites toujours partie de la famille des deux-roues, vous savez que votre véhicule est dans une catégorie à part, ses pneus aussi. Les pneus de scooter peuvent ressembler à des versions plus petites des pneus de moto, mais ce n'est pas si simple. Les scooters ont un objectif unique et les pneus de scooter sont conçus et fabriqués spécifiquement dans cet esprit.
Dans ce guide, nous vous dirons tout ce que vous devez savoir sur les pneus de scooter, de la façon de trouver la bonne taille, à l'explication des différences entre les différents types de pneus, à la recommandation du meilleur pneu pour vous en fonction de vos besoins. style. et budgétaire.
Commençons:
Première étape : Connaissez vos pneus
Pour obtenir de nouveaux pneus pour votre fidèle scooter, vous devez commencer par savoir quels pneus vous avez actuellement dessus. Les pneus de scooter vont de dix à seize pouces et sont disponibles dans une variété de largeurs, de hauteurs et de types de construction. Avec toutes ces options en tête, votre première étape sera de découvrir quels pneus vous avez actuellement sur votre scooter.
Heureusement, tout ce que vous devez savoir sur les pneus est imprimé directement sur les flancs. Vous pourriez maintenant paniquer à l’idée de la langue étrangère incompréhensible des chiffres et des codes imprimés sur les flancs de votre pneu. Les codes fonctionnent de la même manière pour les pneus de scooter et de moto.
Une fois que vous connaissez la taille de vos roues, vous pouvez rechercher des fabricants de pneus qui fabriquent réellement des pneus de cette taille. Les fabricants de pneus produisent rarement des pneus de scooter dans toutes les tailles, vos options seront donc limitées. Nous vous recommandons de trouver d'abord votre taille chez votre fabricant préféré. Vous pourriez avoir de la chance et découvrir que votre taille vous convient.
Vous devez également noter si votre scooter nécessite un pneu différent pour les roues avant et arrière. Certains scooters ont une taille spécifique qui nécessite deux pneus différents, et mettre le pneu avant sur la roue arrière peut rendre le scooter instable et dangereux. Cependant, la plupart des pneus de scooter sont conçus pour les roues avant et arrière et sont interchangeables.
Trouver le bon pneu de scooter
Une fois que vous savez quelle taille de pneus vous avez besoin pour vos roues avant et arrière, il est temps de commencer à affiner votre recherche en fonction des caractéristiques que vous recherchez.
Double coque vs. pneus radiaux
Tout d’abord, il faut distinguer deux types de pneus différents : les pneus à plis et les pneus radiaux.
Les pneus à plis diagonaux sont construits selon une conception connue depuis plus d'un siècle. Le squelette des pneus biais est constitué de couches de tissu enroulées les unes sur les autres selon un motif entrecroisé. Plusieurs couches se plient et créent un effet d'amortissement, ce qui rend les pneus à carcasse diagonale confortables à conduire et à bien gérer des charges lourdes. En revanche, ils ont plus de résistance au roulement, sont plus difficiles à contrôler à grande vitesse et retiennent plus de chaleur.
Les pneus radiaux sont un type de pneu plus moderne dont l'enveloppe est constituée de câbles rigides qui passent directement sur la bande de roulement et sont traversés par des bandes de fibres d'acier, de polyester ou d'aramide. Les pneus radiaux ont tendance à être plus rigides, ce qui permet de meilleures performances à haute vitesse, une durée de vie plus longue et une maniabilité plus précise, mais l'inconvénient est généralement une conduite plus rigide.
Voici le problème : bien que vous entendiez beaucoup plus parler des pneus radiaux dans les mondes de la moto et de l'automobile, vous constaterez que les pneus de scooter les plus populaires sont en fait des pneus à carcasse diagonale. Les pneus biais sont très populaires pour les scooters en raison de leur conduite plus confortable et de leur meilleure capacité à absorber les nids-de-poule et les bosses qui sont plus visibles sur les scooters dotés de roues plus petites.
Bien que les pneus radiaux excellent à grande vitesse et en maniabilité précise, ce n’est pas exactement le type de conduite pour lequel les scooters sont conçus. Ainsi, même si les pneus radiaux sont beaucoup plus populaires pour les motos, vous constaterez que la plupart des conducteurs de scooter préfèrent en fait les pneus biaisés, et il existe beaucoup plus d'options pour les pneus biais que les pneus radiaux lors de l'achat d'un scooter.
Le pneu parfait pour chaque scooter
Maintenant que vous savez de quelle taille de pneu vous avez besoin et que vous connaissez les différences entre les différents types de construction de pneus, il est temps d'affiner votre recherche aux caractéristiques de pneu qui vous conviennent le mieux. Vous trouverez ci-dessous tous les pneus de scooter les plus populaires, avec des informations sur le type de scooter auquel chacun convient.
1) Pneu scooter Kenda K329
Le Kenda K329 est un pneu de scooter à plis diagonaux conçu pour les cyclistes recherchant un bon équilibre entre kilométrage, performances sur sol mouillé et un prix avantageux. Le pneu K329 possède une bande de roulement de style performance qui adhèrera au béton et à l'asphalte de la jungle urbaine. Le K329 n'est disponible que dans une taille de dix pouces, mais a une excellente note de 4,9 et est le pneu de scooter le plus vendu.
2) Pneu Michelin Power Pure SC pour scooter
Comme son homologue moto, le pneu Michelin Power Pure SC est conçu dans un souci de performance pure. C'est un peu plus cher que les pneus économiques de Kenda, mais cela en vaut la peine si vous recherchez une qualité supérieure et d'excellentes performances sur route et hors route. Le pneu Power Pure SC est disponible en plusieurs tailles pour des roues de 12 à 15 pouces, en variantes radiales et diagonales, et bénéficie d'une excellente note de 4,8 étoiles.
3) Pneu Michelin City Grip pour scooter
Comme son nom l'indique, le pneu Michelin City Grip est conçu pour maintenir une traction prévisible dans toutes les différentes conditions que la vie en ville vous réserve. Les lamelles profondes aux épaules maximisent l'adhérence sur sol mouillé, tandis que le centre glissant maintient un contact ferme avec le caoutchouc pour un contrôle précis dans toutes les conditions météorologiques. Le City Grip est un pneu à carcasse diagonale fabriqué dans des tailles de 11 à 16 pouces et conçu pour les scooters à empattement moyen à long.
4) Pneu scooter Pirelli SL26
Le pneu Pirelli SL26 est un excellent pneu pour les scooters de moins de 50 à 125 cm3 et est disponible dans des tailles de 10 à 13 pouces. Dotés d'un design moderne et sportif avec l'apparence d'un pneu de moto haute performance, ils sont conçus pour offrir une excellente maniabilité, des niveaux élevés d'adhérence et d'excellentes performances sur sol mouillé.
5) Pneu scooter Kenda K413
Le pneu à quatre plis Kenda K413 est une autre offre d'un excellent rapport qualité-prix de Kenda, mais celui-ci est disponible dans des tailles de 10 à 13 pouces, pas seulement 10 pouces comme le K329. Il a un design inspiré de la course qui semble sortir directement du magasin, mais est proposé à un prix avantageux qui plaira à votre portefeuille.
6) Pneu de remplacement pour scooter Metzeler Feelfree OEM
Les pneus Metzeler Feelfree Sport Touring Scooter avec une bande de roulement basée sur le pneu à succès Z6 Motorcycle Sport Touring sont un choix facile pour tous ceux qui sont satisfaits de leurs pneus d'origine mais qui ont besoin d'un remplacement. Il s'agit du pneu haut de gamme parfait pour les scooters d'aujourd'hui, offrant une usure uniforme et des performances solides. Les pneus Feelfree sont disponibles en plusieurs tailles, de 13 à 16 pouces, en version diagonale et radiale.
7) Pneu Pirelli Diablo pour scooter
Le pneu de scooter Pirelli Diablo est un pneu axé sur la performance qui offre une excellente maniabilité sur sol mouillé et une excellente adhérence sur sol sec tout en réduisant le bruit de la route. Le composé de bande de roulement haute performance de Diablo est importé directement des pneus Sport Touring supérieurs de Pirelli, ce qui entraîne un kilométrage plus élevé et une usure régulière. Les pneus Pirelli Diablo au look sportif sont disponibles en plusieurs tailles de 12 à 16 pouces.
8) Pneu Michelin S1 pour scooter
Le pneu Michelin S1 de haute qualité est fiable et durable, avec une bande de roulement directionnelle haute performance conçue pour une durabilité et une excellente maniabilité. Il est équipé d'une couronne renforcée avec du matériau de boîtier supplémentaire sur deux couches du squelette, qui résiste à une usure prématurée. Conçu pour les scooters plus petits, le pneu S1 n'est disponible qu'en tailles de dix pouces, mais possède une excellente note de 4,9 étoiles.
9) Pneu de scooter Avon AM63 Viper Stryke
Le pneu à plis diagonaux Avon AM63 Viper Stryke est conçu pour les scooters plus grands capables d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 100 km/h et est généralement utilisé pour les déplacements longue distance (bien qu'il fonctionne tout aussi bien sur les scooters équipés de moteurs plus petits. ) Le pneu AM63 offre un niveau élevé . de performance et de contrôle sûr et est disponible dans de nombreuses tailles de 12 à 16 pouces.
10) Pneu scooter Shinko SR007
Aucun guide des pneus ne serait complet sans les pneus Shinko, qui ont pris d'assaut le marché des motos ces dernières années avec des performances étonnamment élevées à un prix bas. Apportant la même philosophie aux pneus de scooter, le pneu Shinko SR007 est un pneu très apprécié qui fonctionne parfaitement sur tous les petits scooters et couvre plusieurs tailles de 10 à 12 pouces.
Entretien des pneus de scooter
Pour bien entretenir les pneus de votre scooter, il est important de procéder à une vérification rapide des pneus avant de les mettre sous vous. Tout d'abord, vérifiez l'usure de la bande de roulement des pneus. De nombreux pneus sont équipés d'un indicateur de bande de roulement qui vous indiquera lorsque la bande de roulement est devenue trop basse et que vous devriez investir dans de nouveaux pneus.
Mais si vos pneus ne disposent pas d'un indicateur d'usure de la bande de roulement, comment savoir quand les remplacer ? La bonne méthode consiste à utiliser une jauge de bande de roulement, qui vous donnera une mesure précise de la bande de roulement. Une fois que vos pneus mesurent environ 1/32 de pouce (0,8 millimètre), vous devez faire du shopping.
Vous pensez peut-être que si vous conduisez peu, vos pneus ne s’usent pas et n’ont pas besoin d’être remplacés. Malheureusement, tout comme le lait dans le réfrigérateur, les pneus ont une date de péremption. Parce que le caoutchouc durcit, se fissure et perd de son adhérence avec le temps, il est recommandé de remplacer les pneus tous les cinq ans, même s'ils présentent encore une bande de roulement importante.
Pour savoir quand les pneus de scooter ont été fabriqués, quatre chiffres doivent être gravés sur le flanc du pneu. Ces chiffres indiquent la semaine de l'année et l'année de fabrication du pneu. Donc, si le pneu indique 2412, votre pneu a été fabriqué au cours de la 24e semaine de 2012.
Vous devez également vérifier la pression des pneus de votre scooter une fois par semaine. Un bon gonflage des pneus est probablement le facteur le plus important pour la bonne performance et la longévité de vos pneus. Malheureusement, c’est aussi probablement le plus négligé. Les pneus sous-gonflés s'affaissent excessivement, surchauffent plus rapidement, s'usent plus facilement et peuvent dégrader la maniabilité et l'économie de carburant, tandis que les pneus surgonflés provoquent une usure inégale et prématurée et créent une conduite difficile.
Pour vérifier la pression de vos pneus, procurez-vous un manomètre comme ce manomètre professionnel Motion Pro qui vous permettra de vérifier avec précision la pression de vos pneus. Consultez le manuel du propriétaire du scooter et gonflez le pneu au niveau recommandé pour le scooter (Remarque : ne gonflez pas le pneu au niveau maximum indiqué sur le côté du pneu. En effet, tout pneu convient à une large gamme de scooters. et le niveau maximum de ce pneu n'est peut-être pas le mieux adapté à votre scooter).
De plus, vous devez toujours vérifier la pression des pneus lorsque le pneu est froid et que vous n'avez pas conduit le scooter depuis au moins une demi-heure, car l'air d'un pneu chaud se dilate lorsqu'il se réchauffe. Mesurer la pression dans un pneu chaud vous donnera une lecture plus élevée que la normale et un dégonflage correspondant à ce que vous pensez qu'il devrait être se gonflera sous le pneu.
Si vous remarquez que vos pneus perdent de la pression plus rapidement que d'habitude ou qu'un pneu perd plus d'air que l'autre, vérifiez que les tiges de valve ne sont pas endommagées et ne présentent pas de fuites d'air. Si vous ne constatez aucun problème avec les valves, il se peut que vous ayez une fissure ou une crevaison dans le pneu qui laisse passer lentement l'air. Dans ce cas, veillez à remplacer ou réparer les pneus avant de rouler à nouveau.
Si vous aimez rouler avec un passager, vérifiez également la capacité de charge des pneus. Avec deux passagers sur le scooter, la charge totale des pneus peut atteindre jusqu'à 700 kg ou plus, ce qui est beaucoup pour un petit pneu de 12 ou 13 pouces ! Assurez-vous de connaître la capacité de votre scooter et de ses pneus et de ne pas les surcharger.
