A quoi servent les grosses roues ?
contenu
- A quoi servent les grosses roues ?
- Quelle taille de pneus puis-je mettre sur mon camion avec un kit de nivellement de 2 pouces ?
- taille de roue
- Quelle peut être la taille des pneus ?
Que vous passiez à une roue de plus grand diamètre en option pour un nouveau véhicule ou comme roue de remplacement pour la voiture que vous possédez déjà, la taille présente des avantages, mais aussi des inconvénients. Lors du passage à un diamètre de roue plus grand (par exemple 17 à 18 pouces), de nouveaux pneus sont nécessaires. Ces pneus ont besoin d’un profil plus bas (ou d’une hauteur de flanc) pour maintenir un dégagement adéquat lors du passage sur des bosses, provoquant une compression complète et un rebond de la suspension. Si le diamètre de la roue augmente d’un pouce, la hauteur du pneu doit diminuer en conséquence pour compenser, afin de conserver le même diamètre global.
Par exemple, si la taille de pneu d’origine est 215/65R17 et que des roues de 18 pouces sont achetées, la taille de pneu correcte pour les jantes plus grandes peut être 225/55R18, avec les différences de taille de roue de plus grand diamètre une piste plus large (225 millimètres) . au lieu de 215) et un profil plus bas, 55 au lieu de 65. Cela signifie que la hauteur du flanc est de 55 % de la largeur de la bande de roulement.
Quelle taille de pneus puis-je mettre sur mon camion avec un kit de nivellement de 2 pouces ?
Les propriétaires de voitures qui optent pour des pneus plus gros le font souvent pour une raison. Certains recherchent l’esthétique car ils ont généralement fière allure sur les 4×4 et les SUV. D’autres augmentent la taille de leurs pneus pour pouvoir rouler en toute sécurité dans des conditions difficiles telles que l’hiver et les terrains accidentés. Il y a aussi des conducteurs qui achètent des pneus plus gros pour améliorer les performances et des conducteurs qui veulent simplement améliorer la garde au sol de leur véhicule.
L’effet le plus évident des pneus plus gros est qu’ils augmentent la hauteur de votre voiture. Le soulever de quelques centimètres du sol vous donne une meilleure garde au sol, qui est la distance entre la surface de la route et la partie la plus basse du véhicule. L’augmentation de la hauteur peut être utile pour les VTT équipés de petits pneus préinstallés, surtout si vous prévoyez de rouler hors route. Évitez de rester coincé sur les rampes, les fosses, la boue et la neige. Une plus grande garde au sol réduit également le risque de dommages au dessous du véhicule.
La taille accrue crée une grande surface de contact qui augmente la traction de vos pneus. Cela réduit la distance et le temps qu’il faut à votre voiture pour s’arrêter une fois que vous avez appliqué les freins. Des pneus plus gros facilitent également la conduite, du moins dans les virages serrés, car ils évitent le survirage. De plus, la hauteur améliorée augmente la visibilité sur la route pour les conducteurs de petite taille.
taille de roue
Vous songez donc à remplacer vos pneus par une taille différente. Avant de faire cela, vous devez savoir que le changement de la taille des pneus de votre véhicule a un impact plus important sur celui-ci que le simple changement de son apparence. L’installation de roues et de pneus plus grands, également appelés « plus-sizing », peut affecter la précision du compteur de vitesse et du compteur kilométrique, la maniabilité, la réponse de la direction, etc. Si cela n’est pas fait correctement, changer la taille des pneus peut nuire à la sécurité de votre véhicule. S’il est fait correctement, le choix d’un pneu plus gros peut être bénéfique et même augmenter les performances de votre véhicule.
Donc, vous pensez que vous voulez opter pour le look gros pneu. En fonction de la taille de votre roue, du dégagement et de quelques autres facteurs, vous devriez être prêt à partir. L’augmentation de la hauteur des pneus peut aider à réduire le dégagement des ailes, à augmenter la garde au sol et même à offrir une conduite plus douce. Bien qu’il y ait toujours des exceptions à toute règle, la plupart des voitures de tourisme n’ont pas le jeu entre les ailes et les composants de suspension pour permettre une telle augmentation. Cependant, la plupart des camions, VUS et multisegments ont un dégagement suffisant qui permettrait d’utiliser une taille de pneu plus grande.
Quelle peut être la taille des pneus ?
Les ingénieurs de performance s’intéressent à la taille des pneus car elle a une influence directe sur la dynamique de conduite d’un véhicule. Les ingénieurs de la carrosserie et du châssis des véhicules imposent des limites à la taille des pneus en raison de la disposition des composants de suspension, des panneaux de carrosserie et des doublures d’ailes, et d’une grande variété d’autres pièces.
Malheureusement, changer la taille des pneus d’un véhicule sans une réflexion approfondie et minutieuse est une décision qui peut être vraiment préjudiciable. L’installation d’un pneu de mauvaise taille peut causer des dommages au véhicule ainsi qu’un réel danger pour la sécurité.
L’amélioration de la largeur des pneus, également appelée surface de contact ou empreinte d’un pneu, présente des avantages potentiels en termes de performances pour les véhicules sur route et hors route. Et il n’est pas rare que les roues d’origine s’adaptent à une taille de pneu plus grande que celle d’origine.
L’ajout de flancs de pneus est un autre ajustement courant de la taille des pneus, en particulier pour l’esthétique des camions et des VUS. Le profil plus haut du flanc ajoute un élément de muscle à la vue latérale de la roue et du véhicule dans son ensemble. Même une petite augmentation de la hauteur du véhicule peut être obtenue avec une augmentation du rapport d’aspect.
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