Qu’est-ce qu’une roue a?

Utilisation de la roue

Une roue est un dispositif mécanique en forme de disque ou de cercle. Sa fonction première est de permettre aux choses de rouler ; en d’autres termes, la roue patine et les objets sur les roues roulent plus facilement sur le sol. C’est une voiture simple.

La plupart des experts pensent que les anciens Mésopotamiens ont inventé la roue vers 3500 av. De plus, les Asiatiques l’ont découvert eux-mêmes vers 3500 av. Les Incas et les Mayas avaient des roues sur les jouets pour enfants vers 1500 av. J.-C., mais ils n’utilisaient pas de roues pour travailler. L’Afrique au sud du désert du Sahara, l’Europe et l’Australie n’avaient pas le volant jusqu’à ce que leurs habitants rencontrent des peuples d’autres cultures.

Aujourd’hui, les roues sont utilisées dans les voitures, les wagons, les avions, les fauteuils roulants, les vélos, les trains, les caravanes et les planches à roulettes, parmi de nombreux autres appareils. Les roues sont souvent utilisées par paires, reliées par une tige en bois ou en métal appelée essieu.

les choses qui ont des roues

L’alignement des roues peut affecter l’usure de vos pneus. L’alignement normal de la plupart des véhicules est conçu pour minimiser l’usure et maximiser le confort du conducteur et des passagers. Un alignement correct des quatre roues réduira l’usure des pneus, contribuera à augmenter la durée de vie et les performances des pneus et améliorera l’économie de carburant. Cela améliorera également la maniabilité et la sécurité de conduite en réduisant les problèmes de direction et de stabilité.

Un désalignement peut se produire lorsque vous heurtez un trottoir ou roulez sur un nid-de-poule, ainsi que dans des circonstances plus graves telles que des accidents, qui peuvent désaligner la suspension de votre véhicule. Un désalignement peut également se produire lorsque les composants de la suspension s’usent ou sont remplacés. Lorsque l’alignement des roues est incorrect, une usure rapide des pneus peut se produire, en particulier au bord des pneus, et la conduite du véhicule peut également être affectée. Vous devrez presque certainement remplacer vos pneus plus tôt que prévu.

Les gens confondent souvent l’alignement des roues avec l’équilibrage des roues. Ils sont complètement différents. L’alignement des roues, ou suivi comme on l’appelle parfois, consiste à ajuster les angles des roues pour qu’ils correspondent à ceux spécifiés par le fabricant de votre véhicule. D’autre part, l’équilibrage des roues permet aux roues de patiner sans provoquer de vibrations inutiles.

La roue wiki

Une roue est un composant circulaire conçu pour tourner sur un roulement d’essieu. La roue est l’un des composants clés de la roue et de l’essieu, qui est l’une des six machines simples. Les roues, ainsi que les essieux, permettent aux objets lourds de se déplacer facilement, ce qui facilite le déplacement ou le transport tout en supportant une charge ou en travaillant sur des machines. Les roues sont également utilisées à d’autres fins, telles que la roue d’un navire, le volant, le tour de potier et le volant d’inertie.

Les exemples les plus courants se trouvent dans les applications de transport. Une roue réduit considérablement la friction, ce qui facilite le roulement avec l’utilisation d’essieux. Pour que les roues tournent, il est nécessaire d’appliquer un moment à la roue autour de son axe, soit par gravité, soit par l’application d’une autre force ou couple externe. Avec la roue, les Sumériens ont inventé un dispositif qui faisait tourner l’argile pendant que le potier façonnait l’objet désiré.

Le mot anglais roue vient du vieil anglais hweol, hweogol, du proto-germanique *hwehwlan, *hwegwlan, du proto-indo-européen *kwekwlo-,[1] une forme étendue de la racine *kwel- « tourner, se déplacer ».

L’évolution de la roue

L’invention de la roue et des véhicules à roues – charrettes ou chariots qui reposent et se déplacent sur des roues rondes – a eu un effet profond sur l’économie et la société humaines. En tant que moyen de transporter efficacement des marchandises sur de longues distances, les véhicules à roues ont permis l’expansion des réseaux commerciaux. Avec un accès à un marché plus vaste, les artisans pourraient se spécialiser plus facilement et les communautés pourraient s’étendre si elles n’avaient pas à vivre à proximité des zones de production alimentaire. Dans un sens très réel, les véhicules à roues facilitaient les marchés fermiers périodiques. Cependant, tous les changements apportés par les véhicules à roues n’étaient pas bons : avec la roue, les élites impérialistes pouvaient étendre leur zone de contrôle et les guerres pouvaient se poursuivre.

Ce n’est pas seulement l’invention de la roue qui a provoqué ces changements. Les roues sont plus utiles en combinaison avec des animaux de trait appropriés tels que des chevaux et des bœufs ainsi que des routes préparées. La plus ancienne route de planches connue, Plumstead en Grande-Bretagne, date à peu près de la même époque que la roue, il y a 5 700 ans. Les bovins ont été domestiqués il y a environ 10 000 ans et les chevaux probablement il y a environ 5 500 ans.