Auto Bild a publié un classement des pneus été pour la saison 2024 en taille 205/55R16, qui a bouleversé les opinions établies sur les icônes du pneu telles que : Michelin, Goodyear, Hankook, Nokian et Dunlop. Vous pouvez être d’accord ou non, mais cela vaut la peine de tirer vos propres conclusions. Enfin, le pneu polonais Dębica Presto HP2 a obtenu une note très élevée.
© autoflesz.com/ dans notre test éditorial, nous avons très bien noté les pneus été Hankook Ventus prime3 205/55R16
Nous nous sommes interrogés sur le sens de tels classements des rédactions automobiles Ewa Konopka, responsable des relations publiques chez Michelin Polska. Comme toujours, elle a répondu diplomatiquement et sans détour : « Nous respectons tous les classements (y compris ceux réalisés par les médias), mais en règle générale nous commentons les classements préparés par des institutions de recherche comme l’ADAC ou DEKRA. Ici, nous sommes heureux de remporter Primacy 4 dans le classement ADAC en 2024. »
En effet, rappelons ce classement ADAC de mars dernier, bien que les pneus SUV (235/55R17) soient, selon nous, très crédibles et ne laissent aucun doute.
Test pneu été 235 55 R17 – résultats selon ADAC
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Modèle
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Note globale
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Michelin Primauté 4
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bien
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Bridgestone Turanza T005
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bien
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Maxxis Premitra HP5
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bien
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Pirelli Cinturato P7
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bien
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Hankook Ventus Prime 3
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satisfaisant
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Semperit Speed-Life 2 SUV
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satisfaisant
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Yokohama BluEarth RV-02
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satisfaisant
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Continental EcoContact 6
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satisfaisant
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Esa+Tecar Spirit Pro
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satisfaisant
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Kumho Ecsta HS51
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satisfaisant
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Kléber Dynaxer HP3
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satisfaisant
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Exécution de l’égaliseur S-Fit
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insuffisant
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Le dernier rapport sur les pneus été d’Auto Bild pour la saison 2024 en taille 205/55R16 est assez différent. Bien qu’il s’agisse d’une taille de pneu différente, une si grande différence dans la cote est surprenante. Ce test a été publié par « Auto Świat », avec un commentaire. Nous ajoutons également notre commentaire…
- Kumho Ecsta HS51 – note exemplaire. Les pneus font déjà beaucoup de bruit, car ils sont vraiment très bons…
- Continental Premium Contact6 – note exemplaire. On confirme, mais après 3-4 ans de fonctionnement, la durabilité disparait, comme le mythe de l’invaincu Deontay Wilder.
- Semperit SpeedLife3 – évaluation exemplaire
- Dębica Presto HP2 – note exemplaire. Nous confirmons que les pneus sont très bons, notamment en termes de prix et de qualité.
- Bridgestone Turanza T005 – note exemplaire
- Hankook prime 3 (inconvénient : durabilité) – bonne note. Nous ne confirmons pas ce défaut, nous avons testé ces pneus (et même les avons achetés pendant 4 ans – une révélation), ils sont vraiment très bons, sensationnels sur sol mouillé.
- Pirelli Cinturato P7 (très cher par rapport aux paramètres) – un océan de bien
- Michelin Primacy4. Nous avons également testé ces pneus. Ils sont excellents, pratiquement sans points faibles, enfin… à part le prix.
- Goodyear Efficient Grip Performance2 – bien noté. Dans la note de l’utilisateur 4.9-5.00)
- Firestone RoadHawk (durabilité, coût) – un océan de bien
Seulement à la 19e place se trouvait la marque Dunlop (Dunlop BluResponse, 5,50 des utilisateurs d’opeo.pl). Inconvénients : sous-virage, durabilité limitée. Note satisfaisante.
Quant à la distance de freinage, elle ressemble à ceci :
Pour résumer, notre rédaction a également eu l’occasion de tester plusieurs pneus de ce classement. Par exemple, nous avons bien noté le modèle Kumho Solus (pneu toutes saisons) 205/55R17, et récemment le Semperit Master Grip2 205/60 R16 (pneu hiver). Bien que la taille et l’objectif soient complètement différents et ne s’appliquent pas aux pneus hiver ou toutes saisons, il semble que sur le marché polonais des pneus, nous ayons – au moins – plusieurs partenaires égaux pour des acteurs bien connus, tels que : Michelin, Goodyear , Nokian, Hankook ou Dunlop .
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éditeurs de autoflash.com
Source : Auto Bild, Auto Swiat