A la fin de la saison estivale, votre voiture « gagne » sûrement quelques centaines de kilomètres de plus, qui se ressentent mieux au niveau des pneumatiques. Si vous envisagez de les changer, il est important de savoir quels modèles ont réussi le test en termes de performances de freinage et d’accélération.
contenu
1. Performances des pneus
1.1. Qu’est-ce qu’un pneu haute performance ?
1.2. Performances de freinage et d’accélération
1.3. Qu’est-ce que le bruit des pneus ?
2. ADAC – Test comparatif des pneus été
2.1. TOP 4 modèles 225/40 R 18
2.2. TOP 4 modèles 235/55 R 17
#
1. Performances des pneus
Trouver les meilleurs pneus d’été peut être un défi pour de nombreuses personnes. Il existe une certaine confusion quant aux produits qui offrent la meilleure adhérence en virage ou qui ont la plus grande capacité d’accélération et de freinage.
Les pneus d’été sont conçus pour l’agilité et la vitesse et ont une sensibilité de freinage accrue, offrant une stabilité sur les terrains secs et humides. Tout aussi important est le bruit extérieur, ainsi que la résistance au roulement des pneus, qui influencent directement la consommation de carburant du véhicule. Ce sont les caractéristiques les plus importantes que les fabricants et les testeurs de pneus prennent en compte lors de leur évaluation.
#
1.1. Qu’est-ce qu’un pneu haute performance ?
Les dernières avancées technologiques sont également appliquées dans l’industrie du pneumatique, et les marques rivalisent année après année pour lancer les modèles les plus fiables.
Les pneus de performance sont faits de matériaux qui offrent une adhérence accrue quelle que soit la surface, durent plus de kilomètres, réduisent la consommation de carburant et ne font pas beaucoup de bruit pendant la conduite. Plusieurs fois, leur fiabilité est observée soit lorsque la météo est défavorable, soit dans des situations où vous devez freiner brusquement et que vous avez besoin d’un contrôle parfait sur la voiture, et un modèle de pneu moins qualitatif se fera immédiatement sentir, le degré de maniabilité de la voiture en baisse.
Même si, en moyenne, un pneu est conçu pour durer environ 75 000 kilomètres, en raison de l’adhérence accrue sur la route, les performances ont tendance à s’user plus rapidement, mais cela dépend aussi du style de conduite, de la température extérieure, ainsi que de les réglages dans le sens de la voiture.
#
1.2. Performances de freinage et d’accélération
De tous les critères de qualité analysés par le centre de test ADAC, la distance de freinage est essentielle pour votre sécurité au volant.
C’est pourquoi les spécialistes insistent pour vérifier la distance de freinage sur terrain sec de 100 km/h à 1 km/h, en faisant 5 tests pour chaque modèle de pneu. Dans le cas de routes mouillées, elle est mesurée de 80 km/h à 20 km/h.
De plus, le comportement de la voiture en aquaplaning longitudinal ou latéral est également vérifié – accélération sur une section de terrain recouverte de 7 mm d’eau. Une courte distance de freinage, associée au degré de maniabilité de la voiture dans ces situations, détermine la qualité du pneu.
Les pneus d’été sont également testés à des vitesses maximales sur un circuit fermé pour vérifier leurs performances d’accélération. Un bon pneu aide la voiture à rouler plus vite et à consommer moins de carburant.
#
1.3. Qu’est-ce que le bruit des pneus ?
Tous les pneus font du bruit à un certain degré. Cela dépend de la qualité de l’isolation de la voiture, mais aussi du comportement du pneu sur la route.
Les pneus de performance sont moins bruyants, grâce aux matériaux qui les composent, au dessin de la bande de roulement et aux rainures circonférentielles. Cependant, les bruits de prise sont inévitables et ne déterminent pas de manière décisive leurs performances.
Cependant, si vous avez des doutes sur le bruit produit par les pneus de votre voiture, vous pouvez appeler un REPLACED-HREF-10 pour des services spécialisés de géométrie ou d’équilibrage des roues.
#
2. ADAC – Test comparatif des pneus été
La célèbre équipe de test allemande a testé plusieurs modèles de pneus pour vérifier leurs capacités. Une bonne note, obtenue lors de ces tests, certifie le fait que les pneus respectifs garantissent une expérience de conduite équilibrée, à la fois sur les routes sèches et humides, la stabilité dans les virages, mais aussi un bruit réduit pendant le processus de conduite.
#
2.1. TOP 4 modèles 225/40 R 18
Pour les pneus été destinés aux véhicules de classe moyenne, 15 modèles ont été testés, mais seuls 4 d’entre eux ont obtenu la qualification « bonne » lors des évaluations ADAC.
- Continental Premium Contact 6
Ils ont prouvé un haut degré de maniabilité sur terrain mouillé, notamment au freinage, mais aussi un faible niveau de confort et un bruit important.
Ils avaient un comportement équilibré, à la fois sur terrain humide et sec, et contribuaient à une faible consommation de carburant.
- Goodyear Eagle F1 Asymétrique 5
Ces pneumatiques se sont avérés équilibrés, notamment sur route sèche, c’est pourquoi la consommation de carburant a également diminué.
Ils se sont très bien comportés sur la route, à la fois humide et sèche, mais ils ont fait du bruit à l’intérieur et à l’extérieur.
#
2.2. TOP 4 modèles 235/55 R 17
Pour la catégorie SUV milieu de gamme, 12 types de pneumatiques ont été testés, dont 4 ont reçu la note « bon » lors des tests comparatifs.
Ils ont obtenu un excellent score, en particulier sur le mouillé, mais ont également bien performé sur les routes sèches.
Ces pneus se sont avérés équilibrés, idéaux pour les routes sèches et humides, et la consommation de carburant était faible.
Ils se sont avérés efficaces sur le mouillé, mais se sont encore mieux comportés sur une route sèche.
Ces pneus ont obtenu un bon score sur sol mouillé et très équilibré sur route sèche et ont prouvé une sécurité accrue au volant. Cependant, ils avaient aussi un inconvénient, le degré d’usure étant plus élevé.
En conclusion, les pneus d’été hautes performances offrent un degré élevé de maniabilité, tant sur les routes humides que sèches, et se comportent mieux que les pneus toutes saisons. Bien que vous puissiez trouver de nombreux modèles de pneus de ce type sur le marché, rares sont ceux qui se classent parmi les meilleurs, comme le prouvent ces tests comparatifs et spécialisés. Après tout, lorsque vous choisissez un ensemble de pneus pour votre voiture, vous devez toujours prendre en compte votre sécurité et celle des autres passagers.
Sources photographiques : shutterstock.com ; freepik.com
