Comment savez-vous quand la batterie de votre voiture a besoin d'eau?
La plupart du temps, l'eau et les batteries sont un mauvais mélange. L'eau endommagera les composants électriques de la batterie et vous resterez avec des batteries qui ne fonctionnent pas. Mélanger l'eau et les batteries peut être très dangereuse. Pourquoi ajouter de l'eau aux batteries?
Parce qu'il y a des exceptions à la règle. Les batteries au plomb ont besoin d'eau pour fonctionner correctement. Mais comment savoir quand ajouter de l'eau aux batteries? Et est-il préférable d'ajouter de l'eau à la batterie avant ou après le charger?
Les batteries au plomb sont des batteries rechargeables et alimentent les composants électriques du véhicule. La taille d'une batterie au plomb dépend du nombre de volts qu'il contient. Sa densité d'énergie est inférieure à celle des batteries rechargeables modernes.
Cependant, en raison des faibles coûts, son excellente puissance de départ et la longue durée de conservation sont toujours utilisées dans de nombreux véhicules qui nécessitent des batteries rechargeables. Ils sont très adaptés à l'alimentation des véhicules, tels que des voitures ou des voiturettes de golf qui ont des moteurs à combustion qui nécessitent une alimentation élevée pour démarrer tous les composants électroniques simultanément.
Que se passe-t-il si la batterie n'a pas d'eau
Avoir un niveau d'eau adéquat sur la batterie de la femme de chambre à levage est un élément important de sa routine d'entretien pour sa roue de levage électrique. Les piles qui utilisent une batterie de lithium nécessitent un niveau d'eau adéquat pour une tâche sûre et efficace. Très peu d'eau et risque de surchauffer la batterie. Trop d'eau et risque le risque de débordement pendant la charge et la dilution de l'acide.
Ne remplissez jamais la batterie avec de l'eau avant de le charger. La batterie a besoin d'espace supplémentaire pour compenser l'extension du liquide pendant la charge. Vérifiez que le niveau de l'eau de la batterie est suffisamment élevé pour couvrir les planches de plomb à l'intérieur des cellules et le porter à ce niveau, si nécessaire. Mais si vous remplissez l'eau avant de le charger, un déversement peut se produire. Lorsqu'une batterie s'écoule, perd une partie de l'acide qu'elle contient et la durée de vie utile peut être rapidement raccourcie.
Gardez les cartes de batterie du camion de levage sous la ligne flottante pendant le chargement. Cela permet de s'assurer qu'ils ne surmontent pas et ne sèchent pas. Si cela se produit, la batterie peut être inutilisable ou perd une capacité. Si les planches sont au-dessus de la ligne flottante, ajoutez de l'eau à une pièce sur un centimètre au-dessus des plaques et évitez de remplir complètement la batterie.
La batterie perd de l'eau
Une batterie au plomb-acide a des plaques positives et négatives totalement immergées dans un électrolyte (acide sulfurique dilué). Les matériaux de plaque active sont disposés de sorte que le nombre de matériaux actifs
et la surface des plaques décide de la capacité de la batterie. Lorsque le niveau de l'électrolyte de batterie est réduit au point où la partie supérieure des plaques est exposée, une situation est créée dans laquelle un choc électrique se produit.
Une batterie au plomb se compose de certains composants principaux, à savoir une électrode positive, une électrode négative, de l'acide sulfurique, des séparateurs et des sacs tubulaires. Le plomb spongieux est très réactif en présence
Humidité et oxygène et devient oxyde de plomb. Dans le processus de conversion en oxyde de plomb, il est déchargé et chauffé. Par conséquent, il est nécessaire de s'assurer que l'acide ne verse pas ou ne chauffe pas.
Au cours de ce processus de chauffage exothermique des électrodes négatives, les autres composants de la cellule, tels que les séparateurs, les sacs tubulaires, les composants en plastique, etc., dégrader ou dommages.
La batterie sera-t-elle fixée si l'eau est ajoutée?
La bonne nouvelle est que votre voiture n'est pas une plante que vous devez arroser régulièrement, mais vous devez jeter de temps en temps de l'eau. La voiture vous dira quand vous aurez besoin d'eau, je vous expliquerai en détail quels sont vos symptômes.
Il y a une lumière en haut de la batterie qui vous dira si vous devez la remplir. Par conséquent, vous devez vérifier régulièrement (au moins tous les six mois) les batteries d'entretien (NMF) ou la pile humide.
Comme si les choses ne pouvaient pas être plus graves, l'électrode négative réagit à la fois avec l'oxygène et l'acide sulfurique. Cela provoque une production de sulfate de plomb inférieure, qui, à son tour, diminue encore plus de solution d'électrolyte.
Si vous utilisez un chargeur de batterie sans mode flottant ni capteur à température ambiante, vous pouvez obtenir les batteries de la voiture. Malheureusement, c'est généralement la raison de la perte d'eau accélérée.
Encore une fois, si votre chargeur n'a pas de capteur, cela pourrait permettre à plus d'électricité de circuler, bien qu'il s'agisse d'une batterie entièrement chargée. Cela pourrait provoquer la décomposition de l'eau, ainsi que le vieillissement prématuré de la batterie.
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