Comment lire un pneu ?

Comment lire un pneu ?

Profil de pneu expliqué

contenu

  • Profil de pneu expliqué
  • profil de pneu
  • Indice de vitesse des pneus
  • tailles de pneus

Les lettres « LT » au début ou à la fin de la taille du pneu indiquent que le pneu a été conçu pour les camions légers. Les constructeurs automobiles équipent certains camions légers de pneus « LT ». Ces pneus nécessitent généralement des pressions de gonflage plus élevées que les pneus de tourisme.

C’est la largeur du pneu mesurée en millimètres de flanc à flanc. Les trois premiers chiffres de la taille du pneu font référence à la largeur du pneu. Par exemple, sur un pneu de taille P215/65 R15, la largeur est de 215 millimètres.

C’est le rapport entre la hauteur de la section transversale du pneu et sa largeur. Le nombre à deux chiffres qui apparaît après le marquage diagonal sur une taille de pneu est le rapport d’aspect. Par exemple, sur un pneu de taille P215/65 R15, 65 signifie que la hauteur est égale à 65 % de la largeur du pneu. Plus le rapport d’aspect est élevé, plus le flanc du pneu est grand.

Signifie Uniform Tire Quality Grading, un système de classement développé par le Département américain des transports pour fournir aux consommateurs des informations les aidant à acheter des pneus en fonction de leurs capacités relatives d’usure, de traction et de température.

profil de pneu

Il indique comment les couches du pneu ont été collées. Le « R » signifie « radial », ce qui signifie que les nappes s’étendent radialement sur le pneu. Le « B » signifie Bias Construction, ce qui signifie que les plis s’étendent en diagonale sur le pneu.

C’est la largeur en pouces ou en cm de la roue d’un bout à l’autre. Le diamètre de cette roue est de 15 pouces. Remplacez toujours un pneu sur une jante par un autre avec exactement la même désignation de diamètre de jante et les mêmes lettres de suffixe.

Combien de km durent les pneus hiver ?

C’est un numéro attribué qui correspond à la capacité de charge d’un pneu. La plupart des cotes de charge des pneus de voiture vont de 75 à 100, mais certains peuvent supporter plus. Vous trouverez également la charge maximale ailleurs sur le flanc du pneu, en livres et en kilogrammes. En savoir plus sur l’indice de charge des pneus.

Indique la vitesse de service maximale d’un pneu. Cependant, une cote de vitesse n’est pas une recommandation pour dépasser les limites de vitesse et n’indique pas dans quelle mesure un pneu gère les virages. En savoir plus sur les cotes de vitesse des pneus.

Indice de vitesse des pneus

Le premier chiffre est le diamètre total du pneu. Dans cet exemple, le diamètre ou « hauteur » du pneu est de 33 pouces. Le deuxième chiffre est la largeur du pneu. Dans la plupart des cas de pneus mesurés en pouces, la largeur aura une décimale de 0,50 après le nombre d’origine. Dans l’exemple, « A » indique 12,50, ce qui signifie que la largeur du pneu est de 12 pouces et demi. Le nombre final est simplement la taille de la roue ou le « diamètre » de la roue sur laquelle le pneu s’adaptera.

Sur les pneus métriques, le premier chiffre correspond à la largeur du pneu en millimètres. Dans l’exemple « B », il est indiqué 285 mm. Il y a 25,4 mm dans un pouce. Pour convertir 285 mm en pouces, divisez 285 par 25,4 pour obtenir 11,22 pouces. Ainsi, la largeur d’un pneu de 285 mm est de 11,22 pouces. Le nombre suivant est le pourcentage de la largeur (285 mm ou 11,22 pouces) qui correspond à la hauteur du flanc du pneu. Dans cet exemple, la hauteur du flanc du pneu serait de 75 % de 11,22 pouces, soit 8,41 pouces ou 214 mm. Pour obtenir le diamètre global du pneu, additionnez les deux mesures du flanc et le diamètre de la roue. Dans l’exemple « B », le dernier chiffre « 16 » correspond à la taille de roue qui convient au pneu. Donc, doubler les flancs serait 8,41 x 2 = 16,82 et la roue « 16 » rend la hauteur du pneu 16,82 + 16 = 32,82. Par conséquent, un pneu métrique 285/75R16 serait calculé comme un pneu de 32,82 x 11,22 R16 pouces. N’oubliez pas que toutes les tailles de pneus ne sont pas fabriquées en mètres et en pouces, donc apprendre à lire les tailles de pneus peut être un outil précieux pour quiconque recherche de nouveaux pneus.

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tailles de pneus

Il y a un tas de lettres et de chiffres moulés dans le flanc du pneu et ils sont là pour s’assurer que vous mettez le bon équipement sur le véhicule. Malheureusement, la plupart des pneus ne sont pas vendus avec une carte de vocabulaire permettant d’identifier la signification de tous ces marquages. Mais si vous savez ce que vous regardez, lire un flanc et identifier un pneu peut être un processus rapide et facile.

Le flanc d’un pneu indiquant sa taille en métrique indique d’abord la largeur, puis la hauteur du flanc (indiquée en pourcentage de la largeur du pneu), suivie d’une lettre pour indiquer le type de construction de la carcasse, puis enfin la taille de la roue / jantes.

Quel est le meilleur pneu au monde ?

Ce pneu G-Max mesure 245 mm de large (environ 9,6 pouces de large), 25,6 pouces de haut et s’adapte à une roue de 17 pouces. Il a une capacité de charge utile de 1 521 livres et une vitesse de fonctionnement maximale de 168 mph. Notez que le système métrique utilise à la fois des millimètres et des pouces et nécessite des conversions. De plus, l’indice de vitesse fait référence à des tests et n’implique pas que le consommateur roule à ces vitesses élevées.

Certains pneus de camions légers et lourds utilisent la mesure américaine (également connue sous le nom de norme américaine ou impériale) en pouces. La hauteur (ou le diamètre) du pneu est généralement indiquée en premier, suivie de la largeur de la section, du type de construction de la carcasse et enfin de la taille de la roue dans laquelle le pneu s’adapte.

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