Si vous cherchez à acheter un nouveau jeu de pneus, vous vous demandez peut-être : « Dois-je également faire un alignement ? Cet article vise à répondre à cela et plus encore.
Nous couvrons beaucoup de détails ici : à la fin de cet article, vous aurez une bonne compréhension de ce qu’est l’alignement des roues, du processus impliqué et de quelques informations utiles sur le sujet.
Source de l’image : Don Franklin Auto
Qu’est-ce que l’alignement des roues ?
Essentiellement, l’alignement des roues ajuste la suspension d’un véhicule de sorte que toutes les roues pointent dans la même direction et établissent un bon contact avec la route. Cela peut sembler simple, mais c’est essentiel pour la sécurité de conduite, pour prolonger la durée de vie de vos pneus et pour vous assurer que votre voiture fonctionne aussi bien et efficacement que possible.
L’alignement de la suspension d’une voiture peut être affecté par de nombreux facteurs, notamment la conduite sur des nids-de-poule ou des ralentisseurs, le heurt d’un trottoir ou l’usure au fil du temps. Lorsque l’alignement est désactivé, votre voiture peut tirer d’un côté, ce qui peut être dangereux et ennuyeux. Cela peut également entraîner une usure inégale des pneus, ce qui peut raccourcir la durée de vie des pneus.
Vidéo : Comprendre l’alignement des roues
Quelle est la différence entre l’alignement des roues et l’équilibrage des pneus ?
Il y a cette confusion entre « alignement » et « équilibrage des pneus ». Ce sont deux services distincts qui sont importants pour l’entretien de votre véhicule. Voici un bref aperçu de la différence entre les deux :
Alignement des roues:
Ce service ajuste les angles des pneus afin qu’ils touchent correctement la route, selon les spécifications du fabricant. Ceci est important car un mauvais alignement peut entraîner un déplacement du véhicule d’un côté ou de l’autre, une usure rapide des pneus, un crissement des pneus ou un volant tordu lors de la conduite en ligne droite.
Équilibrage des pneus :
L’équilibrage des pneus vous offre une conduite en douceur, en particulier à grande vitesse. Ce service corrige le déséquilibre de poids de vos ensembles de pneus et de roues. Il est important de le faire car un déséquilibre peut engendrer des vibrations dans votre voiture.
Quels sont les signes que vous avez besoin d’un alignement ?
Il y a quelques signes que votre voiture peut avoir besoin d’un alignement des roues.
- Votre voiture tire d’un côté ou de l’autre lorsque vous conduisez.
- Notez que le volant est décentré lorsque vous conduisez tout droit.
- Faites l’expérience des vibrations du volant.
- Vos pneus s’usent de manière inégale.
Si vous remarquez ces signes, c’est une bonne idée d’amener votre voiture pour un alignement.
Pourquoi est-il important d’obtenir un alignement des roues?
- Sécurité.
- Augmente la durée de vie des pneus.
- La consommation de carburant.
- Meilleure maniabilité et contrôle du véhicule.
- Amélioration de la stabilité du véhicule.
- Prévenir l’usure inégale et excessive des pneus.
Qu’est-ce qui cause les problèmes d’alignement des pneus?
Il existe plusieurs causes différentes :
- Frapper un nid-de-poule ou un trottoir.
- Courir sur un gros rocher ou des débris.
- Accidentellement revenu à quelque chose.
- Surcharger le véhicule avec des marchandises.
- Dans certains cas, des problèmes d’alignement peuvent également être causés par des composants de suspension endommagés.
Ces éléments peuvent entraîner un désalignement du système de suspension de la voiture, entraînant le véhicule à tirer sur le côté de la route ou une usure prématurée et inégale des pneus.
Que se passe-t-il lors d’une procédure d’alignement ?
A ce stade de cet article, nous allons vous présenter les trois angles qu’il faut vérifier et ajuster si nécessaire lors de l’alignement. Notez que ces angles seront ajustés selon les spécifications du fabricant.
- angle de rotation: (vu de côté) cet angle affecte l’inclinaison de l’axe de direction vers l’avant ou vers l’arrière par rapport à l’axe vertical
Source de l’image : Intrax
Angle de chasse (défini : inclinaison vers l’avant ou vers l’arrière de l’axe de direction ; responsable de la stabilisation de la direction dans une direction rectiligne)
- ANGLE DE CARROSSAGE: (vu de l’avant ou de l’arrière du véhicule) cet angle affecte la surface du pneu en contact avec la route
Source de l’image : Apex
Angle de carrossage (défini comme : l’inclinaison vers l’intérieur et vers l’extérieur de l’ensemble pneu et roue ; responsable des performances dans les virages et de la prévention de l’usure inégale des pneus)
- l’angle des doigts: (vu du dessus) cet angle affecte la mesure dans laquelle le pneu pointe vers l’intérieur ou vers l’extérieur
Source de l’image : MotorTrend
Angle de pincement (défini comme : la direction dans laquelle les pneus pointent par rapport à l’axe du véhicule ; responsable du contrôle de la direction, de la réponse dans les virages et de la prévention de l’usure excessive des pneus)
La procédure d’alignement prend généralement entre 30 minutes et une heure. Une fois l’alignement effectué, vous devriez remarquer une différence dans la façon dont la voiture roule. La direction devrait être plus réactive et la voiture ne devrait plus tirer d’un côté ou de l’autre.
Dois-je aligner les quatre pneus en même temps ?
Oui, il est recommandé d’aligner les quatre pneus, mais si cela n’est pas possible, les pneus avant doivent être alignés avec l’essieu arrière vérifié.
N’oubliez pas de demander une impression avant et après de vos résultats. Avec cela, vous saurez ce qui a été ajusté et il est également toujours sage de conserver cela comme un enregistrement auquel vous pourrez vous référer à l’avenir.
Vidéo : Comprendre l’impression d’alignement des roues
À quelle fréquence dois-je obtenir un alignement des pneus pour mon véhicule ?
Cela peut varier selon votre façon de conduire et les routes que vous empruntez habituellement. La plupart des constructeurs automobiles recommandent d’obtenir un alignement au moins une fois par an ou tous les 12 000 kilomètres – selon la première éventualité.
Vérifiez l’alignement de vos pneus plus souvent si vous vivez dans une région où vous avez beaucoup de routes accidentées. Il en va de même si vous faites beaucoup de tout-terrain dans votre voiture.
Vous voudrez également garder un œil sur toute usure prématurée ou inégale des pneus, car c’est souvent l’un des premiers signes que la suspension de votre voiture n’est pas alignée. Si vous remarquez quelque chose d’inhabituel, il est préférable de vérifier le plus tôt possible.
Puis-je obtenir un alignement avec de mauvais pneus?
La réponse rapide et courte : Oui.
Vous pouvez obtenir un alignement avec de mauvais pneus ou même avant d’acheter de nouveaux pneus. De nombreux experts Je suis d’accord que le seul effet que les pneus usés ont sur l’alignement des roues est le changement de hauteur de caisse. De plus, cet effet devrait être négligeable compte tenu de la conception actuelle de la direction et de la suspension.
Mais si votre véhicule est un modèle plus ancien, il serait préférable de remplacer les pneus avant de faire l’alignement car une usure excessive peut avoir affecté la mesure du carrossage. Rappelons que pour les anciens véhicules des années 1980 ci-dessous : le carrossage, le pincement et la chasse peuvent être ajustés lors de l’alignement – contrairement aux modèles modernes où seuls les niveaux de carrossage et de débattement peuvent être ajustés.
Source de l’image : Université d’Akron
Angles de carrossage, de pincement et de roulis
De nombreux véhicules modernes ont maintenant une partie avant fixe où les niveaux de carrossage et de chasse sont réglés en usine et ne peuvent plus être ajustés lors de l’alignement.
Dois-je effectuer un alignement avant d’installer de nouveaux pneus?
La réponse est que cela n’a pas d’importance (voir section précédente – ci-dessus). Cependant, d’autres facteurs (tels que des pièces de direction et de suspension usées ou endommagées) peuvent affecter l’usure et l’alignement des pneus, alors assurez-vous de vérifier ces pièces de votre véhicule avant d’acheter de nouveaux pneus ou de planifier un alignement.
Rouler avec des pneus neufs sans alignement
Que se passe-t-il si je ne fais pas d’alignement ?
Si vous ne faites pas un alignement lorsque votre voiture en a besoin, c’est une question de sécurité : vous vous mettez en danger. Conduire avec des roues mal alignées peut amener le véhicule à tirer d’un côté de la route, ce qui peut être dangereux. Cela peut également entraîner une usure inégale des pneus, ce qui peut raccourcir la durée de vie des pneus.
Parfois, des problèmes d’alignement peuvent endommager les composants de la suspension de votre voiture, ce qui entraîne une conduite difficile.
Donc, si votre voiture a besoin d’un alignement, il est préférable de la faire vérifier dès que possible – pour votre sécurité et pour profiter d’une conduite en douceur.
Ai-je donc besoin d’un alignement après l’installation de nouveaux pneus ?
Dans la plupart des cas, la réponse est oui – c’est une bonne idée de vérifier votre alignement après avoir installé de nouveaux pneus – si rien d’autre, pour la tranquillité d’esprit.
Il est également préférable d’en savoir plus sur la façon dont vous pouvez améliorer le programme de sécurité de votre véhicule afin de prolonger la durée de vie de vos pneus.
Nous espérons que cet article a aidé à clarifier les concepts d’alignement des roues. Et si vous souhaitez découvrir les options de modèles de pneus qui vous conviennent, consultez-nous magasin en ligne et voir une variété de marques et de modèles parmi lesquels choisir.
