michelin Primacy 3 (michelin Primacy three) Au contact de la couche de revêtement, l'angle droit du bloc de bande de roulement détériore la traction, car son arête vive peut accrocher et réduire la zone de contact entre le bloc et la surface. Tous les blocs de bande de roulement du pneu michelin Primacy 3 ont des bords lisses et des lames autobloquantes, qui réduisent la déformation dans la zone de contact, maximisant ainsi l'utilisation de la surface des blocs pour la traction sur surfaces sèches et mouillées. Le nouveau composé de caoutchouc est une combinaison unique et complexe de trois élastomères, d'un agent de durcissement à base de silice et d'un plastifiant synthétique qui optimise l'adhérence dans toutes les conditions (humides et sèches) sans compromettre les autres caractéristiques, notamment la résistance à l'usure. L'avis d'expert de SHINASHI basé sur l'analyse des retours de nos clients : Distance de freinage raccourcie sur sol mouillé. Distance de freinage plus courte sur surfaces sèches. Adhérence améliorée dans les virages sur surfaces mouillées. La sécurité dans un cube – pour les voitures de classe moyenne et professionnelle En savoir plus sur michelin PRIMACY 3 – Catalogue Pneus michelin –
