Les meilleurs pneus d’hiver 2024

La saison froide approche et implicitement nous avons besoin de pneus d’hiver pour nos véhicules. Nous nous sommes tous demandé qui ils étaient les meilleurs pneus d’hiver, surtout en tenant compte que sur Internet on trouve pas mal de tests, chacun présentant des pneus différents. Je me suis documenté, j’ai suivi les tests effectués par des professionnels, et cet article présente un top avec les meilleurs pneus d’hiverinclus pneus bon marchébudget.

Dans ce top je me suis basé sur les avis et tests effectués sur les pneus ces dernières années, et c’est ainsi que j’ai choisi les meilleurs pneus d’hiver.

je mets la taille standard 205/55/R16mais sur la page du produit, vous pouvez trouver la taille que vous souhaitez.

Les meilleurs pneus d’hiver en 2024

1 Le meilleur freinage pluie + neige 2024

Pneu hiver BRIDGESTONE BLIZZAK LM005

Le meilleur pneu hiver, a obtenu le meilleur score de freinage sur sol mouillé en 2024 et en 2024 a obtenu le meilleur score de freinage sur sol mouillé et neige. Compte tenu du fait que nous n’avons plus les hivers rigoureux d’il y a quelques années, un pneu avec un bon freinage sur sol mouillé me ​​semble être le meilleur indicateur de choix, car la plupart des hivers, nous avons de moins en moins de neige et de plus en plus d’humidité. Eh bien, ce pneu excelle dans les deux, ce qui en fait le meilleur, étant idéal pour n’importe quel domaine. Le pneu BLIZZAK LM005 est le seul pneu avec classe d’adhérence Aun indicateur très important lors du choix de nouveaux pneus.

Bruit 71dB / Classe d’adhérence A / Classe de consommation C

2Top producteur – l’excellence dans toutes les conditions

Pneu hiver CONTINENTAL WinterContact TS 870

Continental a toujours fait de bons pneus, nous pensons tous à cette marque quand il s’agit de pneus premium. WinterContact a toujours été classé parmi les premiers pneus d’hiver dans presque tous les tests et classements. Le pneu TS 870 a un bon freinage sur la neige comme sur le mouillé, et il est livré avec un bruit de roulement légèrement inférieur aux deux précédents. C’est un pneu optimisé pour bien se sortir de n’importe quelle situation.

Bruit 70dB / Classe d’adhérence B / Classe de consommation C

3 Le meilleur freinage neige 2024

Pneu hiver Dunlop SP Winter Sport 5

Le deuxième pneu le mieux classé pour le freinage sur sol mouillé, mais le premier pour la neige en 2024. Le pneu idéal si vous voyagez à la montagne avec votre famille en hiver et avez besoin d’un ensemble de bons pneus qui peuvent faire face à la neige, ou le choix parfait si vous vivez dans une région montagneuse où nous trouvons souvent la route avec de la neige, car vous avez certainement besoin de bons pneus qui peuvent faire face à la neige avant tout.

Bruit 71dB / Classe d’adhérence B / Classe de consommation C

4 Notre choix – Best Buy 2024 & 2024

Pneu hiver Hankook Winter ICept RS2 W452

Bien que la marque soit classée dans la plupart des classements comme moyenne, le pneu Winter ICept RS2 a donné la note même à des pneus considérés comme premium tels que Michelin ou Pirelli, être classé 2e en freinage sur sol mouillé et rester dans les charts en 2024. Le prix est également assez bas par rapport aux marques ci-dessus, et de mon point de vue c’est le pneu Best Buy, même si j’achète un ensemble de 4 pour ma voiture.

Bruit 72dB / Classe d’adhérence B / Classe de consommation E

5 Très bonne tenue dans le temps

Pneu hiver Michelin ALPIN 6

Ce que j’ai toujours aimé chez Michelin, c’est le fait qu’ils ont une bien meilleure durabilité dans le temps par rapport au reste des pneus, qu’ils résistent beaucoup mieux à l’usure et qu’ils sont aussi très silencieux par rapport à leurs concurrents. Dans les tests effectués, les pneus ALPIN 6 ont obtenu la meilleure note pour l’aquaplaning, suivis par Continental et Goodyear, et cette + résistance dans le temps en fait des pneus parfaits pour les zones où l’on trouve peu de neige et autant d’humidité + pluie que possible.

Bruit 69dB / Classe d’adhérence B / Classe de consommation C

6 Le moins cher

Pneu hiver Tigar WINTER

Un pneu économique, probablement le pneu hiver le moins cher ça vaut le coup, je dis cela parce que Tigar est une marque également détenue par Michelin, à travers laquelle ils fabriquent des pneus économiques. Bien sûr, ce ne sont pas les plus performants, mais si vous avez un budget serré, ces pneus feront leur travail sur votre voiture, comme je l’ai mentionné plus haut, il vaut mieux acheter quelque chose de neuf à petit budget, que d’occasion premium. Ces pneus sont très connus sur les voitures, et jusqu’à présent personne ne s’en est plaint.

Bruit 69dB / Classe d’adhérence C / Classe de consommation D

7 Excellence dans les régions peu enneigées

Pneu hiver Goodyear UltraGrip 9

Un pneu adapté à ceux qui vivent dans des régions avec peu de neige, mais des températures basses. Le pneu UltraGrip 9 de Goodyear a obtenu de bons résultats dans des conditions humides et sèches, étant adapté aux régions où la température est basse et les pluies fréquentes. Cela a un coût relativement faible, parfait si vous voulez un ensemble de pneus haut de gamme au prix le plus bas possible.

Bruit 71dB / Classe d’adhérence B / Classe de consommation C

8 Bonne qualité à petit prix

Pneu Kleber Krisalp Hp3

c’est quelle marque Probablement beaucoup vous demanderont. Eh bien, Kleber m’a surpris avec ce que j’ai vu lors des tests de cette année. Ce pneu a un prix beaucoup plus bas que les premium, mais aussi de très bons résultats aux tests. Il a obtenu la 3ème place pour le bruit, étant un pneu assez silencieux, et il rivalise avec Bridgestone à freinage sur neigeétant classé 2e. Dans le reste des tests, il a de bons indicateurs, et compte tenu du faible prix du pneu, je pense que cela veut dire quelque chose.

Bruit 69dB / Classe d’adhérence B / Classe de consommation E

Pneu neuf vs. pneu d’occasion

J’ai toujours pensé qu’il valait mieux acheter un pneu neuf qu’un d’occasion, voire un pneu neuf pas cher, et je le crois car les pneus d’occasion, même s’ils sont de grandes marques comme Michelin, Continental, une fois les années passées dessus, et surtout dans les conditions où ils sont stockés pour la vulcanisation, ils n’ont plus les performances nécessaires. Un pneu neuf, notamment un pneu hiver, doit répondre à certains critères pour assurer une bonne adhérence, critères que l’on ne retrouve plus sur les pneus d’occasion en raison de l’usure et du temps.

Quelle marque dois-je choisir, premium ou low ?

Bien sûr, si le budget le permet, il est bon de choisir un ensemble de pneus premium, ce sont les plus sûrs, mais cela ne veut pas dire que les pneus milieu de gamme ou bas de gamme ne sont pas bons. J’ai toujours considéré que la meilleure partie d’une voiture est le conducteur, et si vous, en tant que conducteur, êtes proactif et conduisez régulièrement, vous pouvez facilement compter sur un ensemble de pneus à un prix inférieur. Mais attention à ne pas acheter de pneus rechapés, c’est un non catégorique de mon point de vue.

Que signifient les classes de consommation et d’adhérence ?

Les classes de consommation et d’adhérence sont des indices obligatoires qu’un constructeur doit afficher. Selon la qualité de l’adhérence et de la consommation, meilleures sont les classes.

Il convient toutefois de mentionner que dans le cas des pneus d’hiver, vous ne les trouverez pas avec une classe de consommation inférieure à C, car de par leur construction, ils sont faits pour consommer un peu plus que les pneus d’été. Mais vous pouvez trouver des pneus avec une classe d’adhérence A, comme ceux de Bridgestone.

Le bruit est-il important ?

Cela dépend beaucoup de votre voiture, si vous avez une voiture plus insonorisée, un bruit supérieur de 1-2dB ne vous dérangera pas, mais, sinon, il est important de choisir des pneus à faible bruit, comme ceux de chez Michelin. Les pneus d’hiver sont également plus bruyants.

Où acheter des pneus d’hiver ?

J’ai le choix entre 2 magasins, l’un étant eMAG et l’autre Autobon Tires. Il me semble que voici les prix les plus bas, même si parfois sur eMAG il y a des vendeurs qui exagèrent car ceux qui ont des prix bas sont en rupture de stock, on les trouve sur Autobon à moindre prix. J’ai mis un lien vers chaque pneu sur eMAG et Autobon, et je vous recommande de vérifier les deux avant d’acheter, car sur Autobon ils ont souvent offre avec bons carburantc’est-à-dire qu’en plus du prix bas, vous recevez également l’argent sous la forme d’un bon de carburant, ce qui me semble être une bonne offre.

Conclusion

Ce sont à mon avis les meilleurs pneus d’hiver que vous pouvez acheter cette année. Cependant, il n’y a pas de pneus qui soient bons à tout, et un pneu qui a remporté la première place dans tous les tests n’a pas encore été inventé. Il est idéal de choisir des pneus en fonction de la zone, des besoins et bien sûr du budget, même si, de mon point de vue, la sécurité est la plus importante.

Si vous avez besoin d’un choix personnalisé, n’hésitez pas à m’écrire un commentaire et je vous aiderai.

Si vous avez besoin d’autres pneus, j’ai également écrit sur les meilleurs pneus toutes saisons et les meilleurs pneus d’été bon marché et bons.