Beaucoup d’entre nous recherchent l’adhérence ultime. Agilité maximale. La rétroaction parfaite dans le volant. Eh bien, les pneus jouent un rôle crucial dans la réalisation de ces objectifs. Mais quels sont les meilleurs pneus sportifs ? Quels sont les pneus de circuit ultimes ? La chaîne YouTube Tire Reviews clarifie.
7 heures. C’est le temps qu’a duré le test des 8 paires de pneus sur le circuit. Très important, nous parlons d’un circuit dédié aux tests de pneus. Tout aussi important, les résultats ont été divisés en deux catégories : les mesures et les impressions subjectives. En conclusion, un test complet, un guide qui vous indique exactement quels pneus acheter si vous souhaitez un maximum de sportivité.
8. Si nous nous référons aux mesures, c’était le plus lent Cooper RS3 RS. Il a également montré le comportement de sous-virage le plus prononcé. Au fur et à mesure que les tours étaient conduits à la limite, le pneu s’échauffait et l’adhérence diminuait fortement.
7. Quelque chose de plus rapide était Maxxis Victra VR1. Après un premier tour plus lent que le Cooper, le Maxxis est mieux resté dans la plage de température optimale. Il a donc récupéré en parcourant la distance.
6. Kumho Ecsta V730 il était encore plus stable dans le temps que les premiers. Il a donc eu la plus petite dégradation de temps au tour entre le premier et le dernier tour du circuit. Cependant, en tant qu’impression subjective, il n’avait pas le meilleur retour d’information sur le volant du groupe.
➡ Volkswagen ID.R contre McLaren 720S 💡
5. Dunlop Direction ZIII il se sentait le plus agile à ce jour et résistait mieux au sous-virage que les modèles ci-dessus. Mais comme la Cooper, les performances ont commencé à décliner à mesure que les kilomètres s’accumulaient et que la température des pneus augmentait.
4. Lié à ce qui précède, Hankook Ventus RS4 performe mieux sur de longues distances. Bien que le tour le plus rapide ait été sous Dunlop, sur la distance de 3 tours, Hankook était plus stable et avait le parcours le plus rapide. De plus, c’était aussi l’un des pneus les moins usés.
Les meilleurs pneus sportifs : le podium
Et maintenant, le podium. Les trois trains de pneus les plus rapides ont été chronométrés sur 8 tours. Cela a donné une précision maximale et une idée du comportement des limites sur de longues distances.
3. Yokohama Advan A052 il s’est classé 3. Il était très amical et inspirait confiance. Cependant, il a également usé le plus rapide des pneus du podium. Dans l’ensemble, il est recommandé pour les pilotes débutants.
2. Faucon Azénis RT660 il était précis et cohérent dans les virages, adhérent au freinage et agréable à conduire. De plus, les chronos ne se dégradaient pas non plus avec la distance parcourue. Enfin, il semble également être le plus résistant à l’usure de tous les pneus. Ah, et le moins cher !
- Enfin, le champion. Le jeu de pneus le plus rapide était BF Goodrich Rival S 1.5. Le temps au tour était d’environ 0,5 seconde meilleur que celui de Falken. Subjectivement, il manquait un peu de feedback par rapport au Falken, et à la limite il n’était pas aussi indulgent que le Yokohama. Mais sinon, il s’est très bien comporté. La chose fabuleuse est que la bande de roulement n’a pas de motif directionnel, vous pouvez donc « faire pivoter » les pneus, en faisant plusieurs tours avec le même ensemble.
via Avis sur les pneus
